關於殼牌機油對打檔機件的影響

小弟牽輕檔車快滿兩年，一路試多種品牌機油到現在

機油品牌和番號不同，騎乘起來的進退檔感受就不盡相同

當然所試過的許多油品也是有試過兩三款在引擎震動、運轉聲音、打檔感受都OK的油品

開這篇主題是想要請問一個問題，以下這個問題是只有在殼牌SX4(15w50)及S4(20w50)會出現

殼牌這兩款機油使用在野狼上面，震動、抑音、打檔、長途等等情況都是很OK的

但是惟獨有一個狀況，就是在一檔進二檔的時候，打檔桿會特別硬，硬到要用平時行雲流水的打檔節奏根本進不了檔

處置方法也只能將打檔節奏放慢，降到彷彿是剛學檔車的那種打檔速度，放油門、拉離合、進檔、放離合、加油門總共兩秒鐘才完成一檔進二檔程序，慢節奏進檔時還是可以感受到進檔時打檔桿會有一陣硬，踩過那小段硬，接下來就是舒舒服服脆脆的進檔聲音

想請教如上述的狀況，若是長期使用這樣的機油，長期都會有這樣的打檔狀況，引擎裡頭是否是有哪個變速部件會特別容易磨耗更甚是毀損???

先不論廠牌是什麼機油

檔車機油 礦物 半合成 全合成 打檔起來感覺多少有些不太一樣 而且還有 MA 配方的問題

以我自己的觀念是眾多機油不管要換那種一定要能打檔順暢不卡檔為主....

不好打檔的就換掉騎起來比較不會那麼痛苦

首先也要檢視一下自己的打檔習慣，是不是正確。
換檔時，踩不下去或勾不起來，千萬不可以硬來！
應該是要持續輕輕施力，一邊慢慢的放開離合器；
藉由放開離合器，利用離合器的帶動來遷入齒輪。
當然，好的機油也會提昇換檔的順暢度。