MOTO MTRT輕量化風葉之疑問

看板上不少人都去裝了MTRT的風葉
價格親民 又能獲得性能的提升
所以小弟前幾天也去改了一個
可是是改MOTO的
據車行老闆說MOTO的又比MTRT的更要來的輕(不知道真的假的)
我的車是五期新勁戰
那時改的時候
MOTO的風葉跟原廠的比起來重量真的差了不少
重點是 整個風葉的厚度差了近一半110.gif
裝完後 起步的確提升 整個有輕盈到

可是聽說輕量化風葉會造成進氣量不足
所以想來問一下有沒有車友也是使用MOTO風葉的
會對車不好嗎?
還有本人有時會騎長程
大約80上下騎個一小時的那種
這樣風葉會撐不住嗎?
或者是容易造成引擎過熱嗎?

我目前車上的是MTRT的~好用
而且到現在沒有什麼問題~
至於溫度~是有比較高但是不至於傷引擎

MOTO我就不知道了!!

要看 倒風 部分的構造 才能知道是否 近氣量夠
厚度 是沒有關西

比MTRT輕的 扇片少的本來就有

只是爆掉的一堆

用MTRT風扇比你操的大有人在啦

改缸車用也沒在怕.

課外版不就有人裝嗎 ? 改缸車出去尬掐都沒在怕了

我都用原廠的
下去加工~輕量化

市售的我沒預算可以購買
所以只能用
原廠的去加工
山X原廠的是軟材質不易爆開

MTRT好用 我也是用這款的

我也是用mtrt的風扇，最近才換
換了之後感覺直上的速度變快了
moto沒試過就不知道190.gif

MTRT是比原廠輕
但風量個人覺得不會差很大
我也是裝這款
也常騎長途..裝了大約3000KM
目前是沒什麼問題

MTRT絕對市值得信任的一款風扇！
之前上了一組K&S的風扇、在不知不覺得狀況下爆了....
我還騎了不知道多久、最後才發現、屍體都已經跑到排氣管接頭那
融成一塊了....

風扇品質要慎選！

最大敗筆 就是他們沒有出GR125的190.gif