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2011 Kymco XCiting 500 RI ABS GT...
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2011 Kymco XCiting 500 RI ABS GT...
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11
#
craigraoul2
2010-10-15 09:42
只看這個作者
回覆 6# kf207010 的文章
骨架不同....鋼性強很多~但就缺乏方便性
https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
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12
#
kid680309
2010-10-15 10:07
只看這個作者
看到這麼多行李箱,
有想出去遊玩的衝動,
大型速克達因車身較長也較重,
所以骨架不是加粗就是再加一根,
以提昇整體的剛性。
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13
#
naposin123
2010-10-15 10:23
只看這個作者
花了這麼多錢, 坐墊為什麼就不能像沙發一樣舒服
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14
#
JAM
2010-10-15 10:50
只看這個作者
回覆 13# naposin123 的文章
台北有一家很會利用補土改變車子外型
也很會改座墊成沙發式的店家
改很大 ... 千變萬化
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15
#
jerryang
2010-10-15 11:09
只看這個作者
請光陽把XC500擴缸到550cc比較實在啦
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mjfan
+ 3
不能贊同更多!!!
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16
#
escqooiii
2010-10-15 11:15
只看這個作者
回覆 15# jerryang 的文章
稅金不又是又升一級了嗎??
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17
#
user
2010-10-15 11:37
只看這個作者
比較想知道後製物箱的底座..
好像是新款的..誰能提供資訊..先謝拉!!
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tw00186619
+ 5
三伯也想裝唷?卡多的的快完成囉~ ...
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羊激隊 XCITING CLUB
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18
#
planets38
2010-10-15 12:53
只看這個作者
嗯..Kymco這樣子就對了... 推~ 101.gif
要走自己的風格..獨領風騷後.相信就會有很多追隨者...
不過..行理箱再修飾一下符合車身線修..想信會更優~~~
理想只是主張,讓人追隨才是主義..
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19
#
diken0955
2010-10-15 13:03
只看這個作者
一成不變的方式
若改良,應該從減輕車重 車廂空間擴大,才是真的...
而不是裝個箱子...
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4722033
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LP變小才是重點..尾速贏不過TMAX至少山路也 ...
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20
#
KR88
2010-10-15 14:09
只看這個作者
回覆 6# kf207010 的文章
所以也在期待~前代250是平地台的DINK300i....
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