分享addressV125車系保養工具表

其實這東西都是板上前輩的心血,不才小弟的我只把它製成WORLD檔供人下載,讓喜歡DIY的人日後可再增加保養成項目,請多指教

感謝大大無私的分享阿~(這詞....)

正煩惱傳動方面要準備啥工具^^

是WORD唷!!
"WORLD"是世界的意思

電盤檢測蓋        內六角3mm
請問這是什麼 我真的不知道?


順便請問
汽缸頂蓋的兩顆內六角是幾mm? 跟碟盤螺絲一樣嗎?
汽缸頭的四顆螺帽是幾mm?  
要調整汽門間隙 是否放鬆固定螺帽後 用一字起子轉即可?  

感謝

調整氣門間隙----->使用厚薄規

呵~很高興之前彙整的資料由AURORA_pART1 大大幫忙轉成Word檔

其實我那個表列的excel檔磁碟壞軌救不會來了~也懶的再打!
多歸AURORA_pART1 大大的幫忙轉成點子檔~感謝!

另外建議AURORA_pART1 大大可參考那張表底下有個工具總彙整~建議將之補進去~也方便有心人一次買齊!

還有~我沒辦法幫你加分!

原文章由 AURORA_pART1 於 2010-10-14 08:06 發表
調整氣門間隙----->使用厚薄規

不好意思....我知道要用厚薄規 標準間隙多少我也知道
其實我的意思是 放鬆螺帽後 拿來轉那顆螺絲的是特殊工具嗎?
因為看過店家調整 把手與長短都跟一般的一字起子長不太一樣 但頭部沒機會仔細看

汽門搖臂上的調整螺絲(不是固定螺絲帽)
轉動的工具是"汽門調整螺絲刀"<<很特殊的工具
但手冊並沒寫到大小(可能都是統一規格)
可以參考以下diy作法(沒有調整螺絲刀也有較克難的方式,詳最後一張照片)
http://tw.myblog.yahoo.com/pighead-cash/article?mid=1789&sc=1

但是要調整之前必須將活塞轉到壓縮行程的上死點!
那為什麼要把活塞推到上死點呢?!
因為此時汽缸頭上的進,排氣閥門都是緊閉著,
如此一來才能針對汽門搖臂上的螺絲(類似撞針的部位)與氣門閥桿的間隙作一調整!!099.gif

調整方法如下:
位置在風扇蓋中心的點塑膠蓋打開來,
用版手去轉..而且風扇蓋最右邊還有一個檢視用的塑膠蓋打開來,把冷卻風扇之TOP記號刻印對其外殼側的對齊記號
這樣一來就可以順利的將活塞提升到上死點了!

原廠標準間隙規定值:
進氣門間隙=0.05~0.10mm
排氣門間隙=0.1~0.15mm

打完收工!

[ 本文章最後由 chiennan89 於 2010-10-15 22:23 編輯 ]