挖胎棒..大家都偏好多長的?

= =我是連敲胎棒去哪買都不知道

找遍五金行汽機百貨都沒有....

280mm因該算短的吧!

我是買2隻400mm一頭有勾的!<通常因該都是用兩隻吧!>

不過有些人覺得一長一短比較好<原因??我不了 >

看個人順手吧!

原文章由 ZZZ760304 於 2010-10-13 01:16 發表
280mm因該算短的吧!

我是買2隻400mm一頭有勾的!

不過有些人覺得一長一短比較好

看個人順手吧!

書上的說法是2支(拆12吋的)
不過我看國外拆重車胎
很多都是用3支  {輪徑較大??}
而且還有看過1長2短的

認識一個車行技師是用兩支同長
另一個之前讀汽修的是用一長一短
挖勒..

我拆fz  也是用2之啦.......

不放心就買3之吧!

從開始自己DIY都是一直用拆胎棒

沒用過拆胎機~~

個人是使用400mm的拆胎棒

因為比較長 也比較省力

可以參考一下

一長一短用起來才會順手
應該是400跟320左右

不管傷框的情況下
我30秒可以舊胎出新胎進

傷框 指的是刮傷 不是歪
翹到框歪掉.......那還是去旁邊拿報廢胎框練個兩百次先......

不傷框也可以 舊胎出 新胎進 大約兩三分鐘
絕對不傷框 傷到我吃下去
除了超薄胎(100/65/12怪洨尺寸) 真的沒辦法........

拆胎機我不會用........= =

很容易傷到輪框 建議是有 輪胎機用就給輪胎機用!!

其實自己用的順手比較重要

但是通常都是一長一短....槓桿原理

有拆胎機大家都想用
但是傳統的技藝還是得會
鋼絲框有內胎全部用拆胎機我看內胎會換不完
越野車框裡面還有防止輪胎脫框的止擋片
也不能用拆胎機用
總之看情況使用
回歸問題點
基本上如果是指國產10吋12吋框
用400跟280各一就好
400那支為輔 280為主
力量控制比較理想 比較不會翹傷框
入胎最後一下拿400長的也不就手

我都用湯匙型的翹棒 比較好用