我的噴射新勁戰的問題~~~~

各位大大:
       1.小弟的噴射新勁戰只要開大燈就會覺得有壓降耗電量大的原因,想說牽一條負極線直接到電瓶負極
      
       2.但是不曉得車架的負極接地線是在哪個位置?是不是在啟動馬達的旁邊有一條黑色粗線?
      
       3.另外如果整流器換成星艦整流器是不是電壓會高點?
      
       4.因為我覺得新勁戰原廠的整流器好像都把要消耗的電流算的剛剛好~~~
      
       5.導致以前我裝強化線組的時候感覺車子不是很有力~~~~因為電腦的耗電量很大(車行老闆說的)電腦沒有足夠的電壓和電流做運算~~~~(藍色字是我覺得的拉)

勁戰車系回充很強了... 哪台車開燈電壓不會下降的...

我同學5期噴射新勁戰
強光線組拉了半年外加上了100W的燈泡
到現在除了保險絲有燒掉外

其他都還頭好壯壯...沒有樓主這種問題

我的車也是5期新勁戰

也有自製強化線組14AWG裝55-60黃金燈

我有裝電壓表

代數沒裝強化線開大燈13.4

現在有裝強化線組代數開大燈13.1-13.2

開大燈騎乘5-6000千13.7V最高

車上改裝東西蝸牛喇叭-車廂燈5050-12晶-牌照燈5050-3晶-眉燈5050-30晶-盾牌氣孔燈5MM-12晶-電壓錶-車充座

車子2010-3月3號的車

負極線直接到電瓶負極,有什麼意義
車架就是
本身就很強,回衝太強電瓶容易掛掉
你覺得?你是車行的嗎
強化線組功能不大

小弟本來還想說從整流器的紅色線端在拉一條線直到電瓶正極,但是還是維持現狀不要在動好了~~~~謝謝大家的建議

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2010-10-7 22:59 編輯 ]

自己拉強化線組從電池正極拉到繼電器

強化接地從電池負極直接拉到大燈負極

我個人的觀點是可以從大燈負極還有啟動馬達外殼拉到車架集線

再從集線拉到電池負極

因為這樣可以合乎歐姆定律

車架的電阻較大

線組的電阻較小

大電阻並聯小電阻可以獲得更小的阻抗

這樣大燈照理來說是會再亮一點點

我騎4期噴鵝改標準7號電瓶
使用閃爍器+130/100w燈泡
超讚~~~~~~~~~
完全沒問題~~~~

強化線組我用8mm2
(最少可以用到到40A以上)
自己另外拉兩條正負到大燈去使用
我的算法是
P=E*I
I=P/E
頂多擔心發電量不夠
不過事實證明沒問題
之後電瓶掛掉
就換TTZ14S或9號電瓶

原文章由 kk0919980956 於 2010-10-8 13:23 發表
我騎4期噴鵝改標準7號電瓶
使用閃爍器+130/100w燈泡
超讚~~~~~~~~~
完全沒問題~~~~

強化線組我用8mm2
(最少可以用到到40A以上)
自己另外拉兩條正負到大燈去使用
我的算法是
P=E*I
I=P/E
頂多擔心發電量不夠
不過事實證明沒問題
之後電瓶掛掉
就換TTZ14S或9號電瓶

我比較好奇是電瓶怎麼壞的...
壽終正寢還是...
忘記在哪個討論串有看到
Y牌的噴射電腦"聽說"吃70W...
(查了老半天...

[ 本文章最後由 amazekiss 於 2010-10-10 00:32 編輯 ]