2011 Sym Maxsym 400i 歐州售價21W~!!

Informations techniques :
monocylindre de 399,3 cm3, 4T, 4 soupapes
alimentation : injection électronique
puissance de 34 ch (25 kW) à 7 000 tr/min
2 disques AV de 275 mm, étrier radiaux à deux pistons
disque AR de 275 mm
freinage combiné CBS
pneu AV 120/70 x 15 ; AR 160/60 X 14
dimensions (L x lx h) 2 275 mm x 783 mm x 1 398 mm
poids 210 kg
réservoir de 15 litr

[ 本文章最後由 KR88 於 2010-11-12 11:09 編輯 ]

據說SYM沒有意願把此車在台灣販售

台灣廠商~都把好料往外丟~~
這種卡鉗的設計...台灣好像也看不到...
哀~~

唉...

話說這卡鉗很像NISSIN的某款輻卡~~

原文章由 STi588 於 2010-10-6 08:49 發表
據說SYM沒有意願把此車在台灣販售

準備好小朋友等它內銷板，狠狠敗下去。
為避免網管誤會(現金付帳都是新台幣千元為單位，圖騰就是小朋友)，
我會買2台RV2一台RV180efi  50週年特仕版(配備hid)，再來就是等RV400，RV600都是我的下一道菜。
國產羊就是耗材與維修便宜，最重要是不用待料零件價格統一，這是最大優點。
等待內銷版上市。

[ 本文章最後由 jt5354 於 2010-10-8 09:49 編輯 ]

原文章由 STi588 於 2010-10-6 08:49 發表
據說SYM沒有意願把此車在台灣販售

才2樓耶,這冷水也出現得太早了093.gif

屁股我不大喜歡。。

台灣應該直接出600的,400的不上不下,沒路權又多繳稅金,驗車又麻煩

他的碟盤裡面一格一格的間隔
讓我聯想到光柵
所以 測時速的部分不會是用光電的感應去判斷吧...!?

原文章由 navy0918 於 2010-10-6 10:37 發表
他的碟盤裡面一格一格的間隔
讓我聯想到光柵
所以 測時速的部分不會是用光電的感應去判斷吧...!?

　　可能還有ABS呢。