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G5 兩萬後的傳動組

那些都是阿達兄自己做的嗎?
32#
一點 2011-12-1 00:50 只看這個作者
原文章由 kenjikenji15 於 2010-10-5 23:58 發表 G5 兩萬後的傳動組88


我換了雞牌改裝 還是斗

我也是皮+碗公全都雞牌..還九爪那套...
照抖+1.......悶107.gif

回覆 30# 切心〃鎰a 的文章

阿達達在你上一樓 (#29樓-他本人不是辣妹喔)G5 兩萬後的傳動組4921

等領年終來去找阿達達換傳動101.gif

[ 本文章最後由 kim86279 於 2011-12-1 16:20 編輯 ]
原文章由 should 於 2010-10-6 00:12 發表 G5 兩萬後的傳動組6737
原廠盤是王道
原廠角度的改裝盤也是王道G5 兩萬後的傳動組493


其實角度要小個0.2度 然後把珠道延伸 就很有效果了
35#
b90683 2011-12-1 22:04 只看這個作者

回覆 17# ryansun 的文章

我的是KCC原廠委速沒有前幾批優 因為原廠改變齒輪比關西  圓廠加速不錯 拉到115左右  現在改完全套雞牌 起中尾都比原廠快 跑120左右^^所以不一定加強起中會掉尾訴
36#
gdbdg 2011-12-2 02:43 只看這個作者
抖動是通病
傳動清一清就不會了
但清傳動只是一時的
要就是換碗公或是離合器
開車移動的是身軀
騎車移動的是靈魂
原廠傳動 我騎到1萬就不會抖囉!!

還可以撐到6萬才吃溝...
G5之前的版本大部分都會抖抖抖(有些運氣好不會),
後來發現有更改過離合器,
變成離合器皮是綠皮的,
版上有人分享可以找看看。

剛好最近換的改裝離合器也快兩萬了,
今天就有去買了綠皮離合器來裝,
裝上去還真的沒有像原廠一樣,
一來就抖抖抖~~
而且也使用了阿達兄的快速磨合方式,
現在起步還不錯,
晚點再來去爬坡試試看。


2011-12-12
車手重量:60
實驗:綠皮離合器 CVT碗公
對照:NCY藍色離合器 CVT碗公

在測試幾天下來之後,
綠皮的確比較不會像原廠那麼抖,(至少感覺不出來)
但是卻發現有其他問題,
在騎約15~20分鐘(約20~30KM)後,
起步開始會有"吱~~~"聲(金屬摩擦的聲音)。
目前找出問題點是綠皮離合器,
因為換回對照組的NCY離合器,
在同樣條件下不會有這種聲音,
初步判斷只能說綠皮離合器不適合CVT的碗公,
原因真的不知道~
所以我又換回NCY的離合器先暫時用,
綠皮離合器苦惱該怎麼辦,
該把它拿去秤斤賣掉嗎 = =+

[ 本文章最後由 minioxman 於 2011-12-13 01:23 編輯 ]