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[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照

来源: bimmer 2010-10-5 00:32 只看這個作者 |閱讀模式
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原本車上的原廠碟煞用起來就覺得很好用了
可是開始跑山後
遇到連續彎道時
越煞越覺得車子會煞不住
後來才知道是熱衰竭的關係
所以就為了安全而升級啦!!!

卡鉗正面
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照2033
卡鉗背面
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照4601
聽說這顆跟一般鑄造對四有些不同也不知道是不是真的= =


ENERGUMEN 220mm 碟盤
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照890
本來想換245mm的
不過老闆說太大顆會影響到操控性
大概意思就是說會變得太利反而不好用

洞洞超多的
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照1242

GARUDA金屬油管
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照546
老闆說是國產金屬油管裡品質算不錯的~

心得:
換卡鉗時順便換了DX的來令片
據說陶瓷的比較不刮碟盤......

這兩三天騎起來......沒什麼特別的感覺
><
因為沒有機會去刻意激烈的操駕啦
倒是剎車的時後會有一種很特別的聲音
我猜是碟盤的材質還是碟盤上孔比較多的關係吧!!

上車後的照片~
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照3599

下班就天黑了所以照比較不清楚...請見諒阿><
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照2085

分享完畢~

謝謝大家~

[ 本文章最後由 bimmer 於 2010-10-5 22:33 編輯 ]
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網友回覆38

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2#
wwaayne 2010-10-5 00:36 只看這個作者
哇!
光這一塊碟盤就口袋很有深度了!
期待上車照

回覆 1# bimmer 的文章

剎車的聲音是因為碟盤材質的問題
來令跟碟盤都很硬就會有這種聲音...
很多BREMBO裝BREAKING的碟盤也有這種聲音...
可惜狂熱者沒有fighter的...   找超久都沒找到就算了= ="
不然我也好想敗一塊XD"   (原廠碟當消耗品中...)
聽說紅字是仿CNC油道   實際情況我就不是很清楚了...
輪胎、制動、懸吊互相關系密不可分。

加油唄~
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
好漂亮的BREMBO 我也好想裝.........190.gif
老實說我覺得碟盤變小FU就沒了[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照1312
我期待您的全車照!!!

裝上去可以讓你的制動提升不少!
8#
sgajsh 2010-10-5 00:56 只看這個作者
08年BREMBO
加路達近幾年才出來
朋友說跟龍明豊親人關西
碟盤要用最大
凡正都改BREMBO
再改總榜啊
比較Q
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MR阿豹 + 1 老大妳的錯字也太多了點吧 == ? ...

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老闆~
請來一份狂熱者pizza
[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照7009
超好吃~[開箱]BREMBO+ENERGUMEN+GARUDA+上車照7807
148 RV瘋 假追焦真攝妹組隱藏版
拿著550D 手卻中風 到底要抖到哪時......

Mr   Jr
狂熱者碟盤要用金屬燒結來令片
狂熱者老闆說的
當初買這一塊碟盤時
老闆有親自打電話給我
跟我說一些注意事項
其中他有特別提到
用此碟盤需搭配金屬燒結來令使用