小FIT 大變身 不過還是FIT

原文章由 leader007 於 2010-10-2 17:25 發表
17吋不會拖嗎？
此牌避震器會不會死硬？！

貝適登避震做在BMW 賓士 等等歐系車上都是相當不錯~但做在FIT日系車上~感覺是偏舒適~嚴格來說就是用力操會過軟~所以適合舒適派的人安裝

來顆F22C或K20A紅頭e7e88a57.gif e7e88a57.gif

回覆 22# rene_k 的文章
F22C不是S2000的引擎嗎093.gif (如果沒記錯的話)

回覆 1# akai1234 的文章
版大你煞車改多少??
看了害我也想去敗一個

沒錯，F20C跟F22C是小弟認為4缸的極致代表~

以小車來說真的很貴....
不過還算值得啦

以小車來說真的很貴....
不過還算值得啦
我也是原廠組的~~只小改一下美規尾翼
和rs後包而已~~買車一次付清真的很傷068.gif
沒多的錢可以大改

原文章由 r60901 於 2010-10-5 17:41 發表
回覆 22# rene_k 的文章
F22C不是S2000的引擎嗎093.gif (如果沒記錯的話)

回覆 1# akai1234 的文章
版大你煞車改多少??
看了害我也想去敗一個

單拿料不含裝~brembo四活塞本體含碟盤和無限金屬油管 約六十五張小朋友

我也換了LG前包跟RS後包
尾翼也是類無線的
所以他也會有同樣的字樣在上面!!

原文章由 akai1234 於 2010-10-5 23:47 發表


單拿料不含裝~brembo四活塞本體含碟盤和無限金屬油管 約六十五張小朋友

R33+雙片碟+油管要65張...........這就嚇人了   是樓主記錯了喔!
正無限金屬油管 前後4條一組價格我不知道  但一般大品牌 例如TRD 一組價格約落在8000~10000
R33卡鉗8000+整理(專業卡鉗考漆+油封等整理更換)4000+加轉接座3000+雙片330mm碟盤(使用德國oz盤)130000+台灣品牌來另片1500
這樣不含工8000+4000+3000+13000+1500=29500+油管(假設10000)  也不過39500即可搞定
其實如果沒有非要裝滿17"輪圈內部空間
使用312碟盤大約10000+台製金屬油管(管身使用義大利進口材質)也只需2000~3000(看長度)
這樣39500又可以減少大約10000的金額  整組29500可擁有不錯材料搭配的煞車組
網路有許多煞車組賣家  要多比較慎選  很多使用的材料搭配讓人不敢領教......
更有需多R33卡鉗是使用仿製品.......所以R33煞車組的價格在市場上有點亂
使用正R33的煞車組比起一般台製卡鉗更讓人放心

另外補充....如果預算夠以上述金額貼不到20000即可搭配正brembo F40卡鉗本體
這樣整組也不到50張喔....65張已經是brembo 18Z(6活塞)+355雙片碟整組的價格了

[ 本文章最後由 kdd 於 2010-10-6 08:56 編輯 ]

原文章由 kdd 於 2010-10-6 08:49 發表


R33+雙片碟+油管要65張...........這就嚇人了   是樓主記錯了喔!
正無限金屬油管 前後4條一組價格我不知道  但一般大品牌 例如TRD 一組價格約落在8000~10000
R33卡鉗8000+整理(專業卡鉗考漆+油封等整理更換)4000+加轉接座3000+雙片330mm碟盤(使用德國oz盤)130000+台灣品牌來另片1500
這樣不含工8000+4000+3000+13000+1500=29500+油管(假設10000)  也不過39500即可搞定
其實如果沒有非要裝滿17"輪圈內部空間
使用312碟盤大約10000+台製金屬油管(管身使用義大利進口材質)也只需2000~3000(看長度)
這樣39500又可以減少大約10000的金額  整組29500可擁有不錯材料搭配的煞車組
網路有許多煞車組賣家  要多比較慎選  很多使用的材料搭配讓人不敢領教......
更有需多R33卡鉗是使用仿製品.......所以R33煞車組的價格在市場上有點亂
使用正R33的煞車組比起一般台製卡鉗更讓人放心

另外補充....如果預算夠以上述金額貼不到20000即可搭配正brembo F40卡鉗本體
這樣整組也不到50張喔....65張已經是brembo 18Z(6活塞)+355雙片碟整組的價格了

這顆是正brembo 的四活塞~全新的~二手的一組至少也要三萬~相信小弟真的是沒記錯哦

網貼賣家賣價是七萬含裝~也有八萬的~請您明查~謝囉