[分享]看到KOSO推出DOHC雙凸輪套件...

著種凱子專用的套件

別說雙凸的

設定1顆凸輪問題都一推了

著種2顆的凸輪有幾各店家會調整

五萬  
原本的車子賣掉在加上這五萬 都不知道可以換哪台車了= =

速克達不必玩到這種地步....107.gif

看看就好看看就好093.gif

看到一台車的價錢在眼前飛
有錢的還是會去買
沒錢的還是觀望
不變的道理
最後的效果
摔了幾個人
幾個人滿足了
都是未知數

大改車7x 基本要做到2.x不是問題 馬力也可以做到輪下30p以上
真的比起來...1.6kg/m真的還好 況且套件+pump+冷排+工資我看6~7萬跑不掉 另外這個缸頭我看氣門部分加工範圍不大
價格如此 大概外面可以改到快緊繃了 沒甚麼競爭力
另外很多比賽都禁止OHC改DOHC

一般單套缸的話沒拉行程 齒比沒動扭力&馬力出現點大概跟原廠規格一樣

老實說裝在速可達上面
拼到萬轉 以天鵝cvt變速系統來說
離合器組跟皮帶都是嚴酷的考驗..
正在等他開發檔車套件組
DOHC 裝在酷龍上面 應該會不錯玩..

套件內容:
1.DOHC缸頭:4汽門+雙凸輪軸設計
2.汽缸本體:缸徑-63mm/行程-57.9mm 總排量為180cc
3.鍛造活賽
4.進氣岐管
供油系統:可對應噴射及化油器
冷卻方式:水冷(可選配CNC水幫浦/也可自行使用電動幫浦)
排氣系統:排氣管之型式與一般勁戰車系相同皆可使用
引擎輸出:後輪最大馬力-20hp以上(12000RPM) 最大扭力-1.5KG/M(7000RPM)
發售日期:6月份
YOUTUBE:

[ 本文章最後由 小巴吉 於 2010-10-1 09:01 編輯 ]

看到這價格我就不想買了

那來那麼多的50000啊
好貴喔

KOSO太急著回收成本了
以KOSO的資本來講
因該先打口碑 抓BUG

一來讓消費者提供產品缺失
二來讓消費者認識KOSO動力部分的產品