[分享]看到KOSO推出DOHC雙凸輪套件...

在雜誌上有看過，但價錢也算有點高單...真不知道是效果居多還是噱頭

原文章由 should 於 2010-9-29 18:10 發表
DOHC 就是要高轉才有馬力
那就跟仿賽車一樣
在市區 中低轉應該非常難騎

扭力1.6...在市區,中低轉的確讓你不敢轉油門,因為會一下噴太遠....這也是變相的難騎嗎? XD

價錢實在太驚人了，當初也是聽說3~4萬，沒想到5萬不含水冷排，確定放棄了。
改個63全套也只輸一點吧!

套件 5萬 加上工錢與『哩哩摳摳』的零件，嗯改到好7萬跑不掉吧？

看來只能等想換車時再考慮了

我覺得做好的63套件不會輸它

說最高轉速11000 那是理論質

那不代表在平常路上可以這樣

但低轉扭力的可看性還有油耗跟差不多CC數的改缸車相比

先不考慮價位上來看 就等到時有人提供分享心得在考慮吧

扭力1.6也要看在多少轉才會出現
但騎過重機之後說實在的1.6也真的還好

價錢不好看 又要高轉才有馬力 市區不實用
比賽比較時用

低轉時馬力至少也會有58半的表現吧??
水冷雙凸 真的很優
但價錢太不優了~~@@

原文章由 should 於 2010-9-30 16:30 發表
扭力1.6也要看在多少轉才會出現
但騎過重機之後說實在的1.6也真的還好

騎過重機...190.gif 好吧 那就以重機來比較看看 雖然兩個東西是不一樣的 但還是可以硬比較一下166.gif
HONDA CB400        最大扭力  3.9 kg-m / 9,500rpm
HONDA 小黃蜂 250  最大扭力  2.4kg-m/11,000rpm
HONDA VTR 250      最大扭力  2.4kg-m/8,500rpm
YAMAHA R6            最大扭力  6.71kg-m/11,000rpm
這套速克達雙凸單缸 180CC 套件組 1.6kg-m 大約6500~7000轉湧現 這樣您覺得夠不夠用呢190.gif

PS:這是競賽級套件 不是一般道路代步用的 要看用途!  

另外一般大改63缸或是58半的道路車 扭力值大約落在多少及多少RPM湧現呢?

價位好高唷@@  真不是一般人下的了手的