[問題]GR125裝BREMBO狀況不斷

看這個角度的話.除了修改卡鉗座

不然就是直接跟RRGS定他家的卡鉗座

在來簡單的方法.在你卡鉗座與前叉的鎖點.加墊片也可解決

[ 本文章最後由 雲舟 於 2010-9-27 11:06 編輯 ]

前輪軸心套筒請車行重新合車台  看看有沒有置中
看差多少?重新車修一個套筒

這總情況就類似裝MSP前叉一樣  再換鍛造框時
碟盤跟卡拑沒有辦法置中的道理類似  套筒長需再增加

[ 本文章最後由 陳正忠 於 2010-9-27 22:57 編輯 ]

假如CNC3D卡座還需要墊片
那根本失去CNC銑床的優勢
存脆只是假3D,外觀好看而已

3D卡座主要的優勢是可以直接使用一塊一體卡座
就解決前叉鎖點,與卡鉗鎖點的高低落差(套筒,墊片通通不用)

當然是在 卡鉗跟卡座之間 放阿 當然 有的墊片厚度 不一定剛好

如果碟盤有偏一點高速煞車減速(80km/h降到50km/h以下)會抖的很明
顯喔! 我的NCY前叉31mm和泰B對四和220mm卡鉗座&220mm浪花碟
位置距離和輪框都是剛剛好一敗,完全不用修改不用加墊片

可能是我打的文章太複雜各位大大看不懂
前兩張是裝在rrgs得前叉上可以看到偏非常多!
但再看後面那兩張
就是裝在原廠前叉上的
可以看到只有偏一點點而已
所以我才會說是前叉問題要修rrgs前叉的卡鉗鎖點
另外我的卡前座是川歐力士的!
也就是3d的
如果是輪轉外置式的就可以用墊墊片解決了

[ 本文章最後由 andy6451 於 2010-9-29 09:21 編輯 ]

RRGS的卡座鎖點是分離的吧
如果不想裝回原廠卡鉗  直接把RRGS卡座固定座拿去銑
看兩邊活塞差幾條 在銑就好了