關於電壓錶,顯示不正確之問題~

我車~是SUZUKI-NEX

在約兩個月前有次車子沒電發不起來~
之後電瓶拿去充電後,就再也沒有事了...
心裡想說~是不是上黃金80/85W燈泡太耗電
騎程:早晚各九公里左右,不知是不是回充不足.

過不久~就上魚眼+55W HID!!到現在都還OK!!
不過心裡還是怕哪天又沒電~所以裝了電壓錶!
開電門,沒發動車子.電壓都約在12.4V,12.5V.
發動後13.7V,13.8V..開定位燈+光圈13.4V,13.5V.
開HID都會把光圈關掉~電壓都在12.8V,12.9V很少13V以上
想說電瓶也用一年半多了~等哪天開電門少於12V再換電瓶!

不過最近~前幾天開電門電壓錶顯示:9點多V,想說會不會電瓶壞了!
可是車子還是很好發~之後看電壓錶一天一天顯示越來越奇怪了....
到今天~剩下2點多V,拔去裝朋友的車也是這樣.....電壓錶也有用塑膠袋做防水...
請問有沒有什麼辦法~不用花錢買新電壓錶!!可以把用一個多月的電壓錶救活嗎==?
Y拍的賣家也沒有賣了,寄信件也不回..還真囧!! 看電壓錶背面好像也不能調整.......
電壓錶是長這樣~然後我電源線是接再鎖頭線!!!

原文章由 ken4959 於 2010-9-26 18:25 發表
電壓錶也有用塑膠袋做防水...

看樣子是防水沒做好吧,大多是掛了,
除非你知道怎麼檢查、修理,
不然只有換一顆了

下次記得弄好防水,這種外露式的電錶
除了後面要做防水,正面的防水也很重要

你可以試試換掉電源端(應該是吧?)那顆
電解電容看看會不會變好,耐壓值選高一點(50V↑)

[ 本文章最後由 sz 於 2010-9-26 18:41 編輯 ]

電瓶樁頭螺絲有鎖緊嗎??
用三用電表量看看電瓶

如果不是車子問題
就是電壓表IC或零件燒掉了....

SZ大出現了XD....
防水沒弄好應該是主因...

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-9-26 18:44 編輯 ]

今天洗車也正好發現我的電壓表，正面那片壓克力板，竟然翹起來了...出現縫隙....馬上挖開，結果看到裡面有幾滴水漏進去了...想說開電門看看，結果竟然顯示18v，嚇死了 馬上關掉，用衛生紙把裡面的水滴吸乾之後，又正常了。原本的紅色壓克力板也霧霧的，馬上去朋友那邊切一片壓克力板，在黏上去。期待下次洗車了，希望不會再進水...小弟的電壓表是網拍一顆兩百塊那種...跟一般的比起來有點大顆說...

建議電壓表卡進車殼時，電壓表的唇邊四周上點矽利康做防水，
以免水滴順著車殼流入電壓表，再從電壓表滴入內部導致短路。

你好~謝謝你的建議囉!!
不過~我上網查查這一款!
有出新版~把電容改固態的..

再買一個回來試試看吧= ="
不然車殼都挖了~找別款怕不合...
這次不用賣家教的保鮮膜兩層+塑膠袋了!
想自己用矽利康or熱融膠把周圍縫隙封起來
這顆就留著~等回家再修裡看看了!!
只是不知要從哪修理起107.gif

我也是買這個電壓錶 (230元對吧 靠近景美捷運站那個賣家?)

包了三層熱縮膜，後面貼防水膠布

有用高壓水槍噴過

下大雨騎乘

目前一切正常使用中084.gif

我是網拍買~寄送的...
不知是不是同賣家!!!!!

不過露天的~更便宜~
而且還是新出的二代!

不過新的我用熱溶膠+塑膠袋 OK的
我是覺得還滿便宜,辨識度也OK.還不錯!

試著把整顆用吹風機稍微吹一吹看看,但勿過熱

電壓值一直降通常代表裡面電阻漸漸上升導致

所以你要翻出來找一找有沒有那種問題
電容器看起來也沒壞,沒澎菇

那顆IC如果有燒掉的話,IC上面的字會消失或者表面有一半發生霧化等看不清楚可能,這張照片看起來是沒有壞

倒是電容下面壓著的那一個電晶體?....可以看看

最多就是用電錶量一下電阻值
或許會發現比較怪的地方吧
僅供參考  有誤小力鞭..

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-12-27 03:11 編輯 ]