[心得]ELF COMPETITION與 COMPETITION ST15w50

ELF系列機油之一，番數為15w50，目前網路有公司貨以及水貨，兩者價差還蠻大的…..文中的ST即為水貨…..

ELF機油產品很多，又有新舊包裝以及水貨包裝，購買時要稍微做一下了解以免買來不是自己所認知的油品。

車種：RS21 150化油版，雙載

第一罐15w50為公司貨
平常一般上下班里程為40km，唯一一次比較算是中程的就是中和金山來回〈金山休息10~20分鐘即又騎回來了〉

先說一開始加進車子的感覺；一換完油，習慣性發動3~5分鐘，車子發動後怠速變比較低，比較沉穩〈有10w60的感覺〉。

熱油方面，個人覺得以天氣熱大概2km即可熱開，天氣冷大概3~5km

用起來跟AGIP TEC、IP EXTRA RAID 4表現很像
中和金山這樣子來回也不軟腳，我想這下子同為15w50號數的機油，又多了一項選擇。


第二罐為ST，水貨

換這罐，本想說可能這罐用完之前沒有什麼比較可以寫的路途，本以為可能無法紀錄…

剛好，接近650km時〈我都800km換油，正負50km〉，即4月25日剛好有板聚，路線為板橋→新店→北宜→坪林→106乙→深坑→木柵貓空

因為版聚的關係，說沒有用力騎車是騙人，加上又雙載，結果用到第二罐，有點讓我出乎意料！！

版聚完，隔天工作時，因為已經非常接近800km這個里程數，以往TEC或是IP〈註：都是15w50〉，都會有明顯開始要劣化…..TEC是震動大，拉轉變快像是5w50似的，IP則是順順的〈起中尾都一樣變成無差別〉；ELF ST則是除了拉轉頓了一下〈個人默數大概2~3秒〉，其餘不變….


根據2罐使用下來，其實表現都很類似，油熱開拉轉〈起、中〉快，尾速不是很容易拉出來…..唯獨耐用，個人認為ELF 有勝過其餘2種…

至於第一罐有像第二罐一樣的感覺嗎？抱歉哩，第一罐使用就單純騎過那麼一次中程，沒有像第二罐接800km時才去激烈使用，所以第二罐會寫的比較多。

至於水貨跟公司貨有無差異？核對一下資料，台灣ELF網站並無公佈COMPETITION的資料〈15w50〉，而國外原廠則有公佈COMPETITION ST的資料…
VI 黏度指數( Viscosity-Insex )︰147
40℃動態黏度cst( moving-visosity )︰170.6
100℃動態黏度cst( moving-visosity )︰18.7


有差嘛？我是覺得，差異性不大……

如果真的是水貨，那跟公司貨照理說
內容物是不會有差異的...
水貨不是什麼很差的東西，只是他是平行輸入
沒有代理商這樣

有已手錶舉例，水貨會便宜不少
但是水貨就沒保有公司的保固...損壞的話
只能自己去找門路維修
公司貨，有保證書，就可拿到特約商維修
(之前買裱做的功課，有錯請訂正 )
至於機油水貨或公司貨重不重要的話..
就交給更專業的來吧

ELF的機油若預算足夠，excellium 5W50 空力版是個會上癮的好選擇。

不能說完全沒有震動，那種震動會化為你熱血之魂的魄，不斷微微細震隨著轉速安定起舞.......

我用到800KM完全沒衰退感。

[ 本文章最後由 dab000123 於 2010-9-25 21:09 編輯 ]

有用過ELF COMPETITION 10W40
感覺頗不錯
但是價格偏高
所以就沒有考慮在用下去