Racing 150(化油) 更換笙輪開閉盤,出現問題

中秋節當天下午,閒閒沒事想說大彈簧軟掉了,
就把大彈簧給換了,連離合器和碗公一併換掉好了!!
但這才是惡夢的開始!!
在拆離合器時,那顆39號的螺姆怎樣都打不下來.(氣動打)
廢了好久的時間終於拔下來了!
但螺姆崩牙了!!
連開閉盤的牙都掛了,
慘了~~中秋節放假叫不到料!!
熟識的車行也沒備料!!
只好到精品店買一組雷霆150用的笙輪開閉盤,

裝上去無任何異狀,
小試了一下車,也無任何異狀,
好吧!就到提防去試尾速,
奇怪!!超過70km的時候怎麼震動那麼大,
回油的時候震動也很大,
架腳柱空摧油門!
超過七千轉時,
發出怪聲音,
隔天拆開查原因,
發現開閉盤在動作的時候(皮帶咬進去,咬到一定的深度),
開閉盤的外緣磨到碗公(抓到兇手了),
就算換回原廠碗公一樣照磨,

我目前配置是仕輪鑄鋼碗公,仕輪離合器(大組),原廠彈簧,笙輪開閉盤

因為開閉盤也使用過了,不知道精品店接不接受退貨,因為根本不能用阿,

有人遇過這個問題嗎??

或許把離合器和碗公換成小組的就沒有這個問題,但是原廠RACING150本身配置就是大組的.
感覺是笙輪設計上有問題,

如果店家不給換的話,就要把開閉盤外緣往上凹的地方磨掉,
有大大知道那邊磨掉會有啥影響嗎??

你在台北的話可以直接找笙綸老闆幫你解決
老闆服務很好喔~

我是在台北~~~不知道笙輪的住址是在那裡?

把碗公拿去車一下外圓就OK嚕!!
不必要去動到開閉盤
之前小弟幫車友安裝大組就有去到這問題
所以你只要把碗公外圓車一下 就OK嚕!!

但要去注意 要去找會車的唷!!要不然功力不夠的師父 會把碗公用失真圓
一旦失真圓就完蛋嚕!!

雷霆其實用小組效果很不錯唷!!調整的好 加速性跟尾速會比大組來的兇唷!!

用小組的拉轉太兇了~~我不喜歡那種感覺!!
尤其是前面上了改裝盤後!!
拉轉更兇了!!
都已經配到原廠珠了!!
起步一拜!!8500轉!!

大組中尾慣性以及再加速的推力都不是小組可比擬的

大彈簧也要改一下  原廠不夠用

或許你還試到小組的真正威力
小組在尾速的延伸性會比大組來的好084.gif
大組只在起中會比較好 所以搭配小組 往往在前普利的配法都是要去控制的 尤其是盤面跟朱溝都要慎選 沒有選好 會造成空轉唷!!
其實說真的用小組的 調整的夠好拉轉狀況不會像你說的那樣
而且力道很扎實 不會有那種空轉 也就是俗稱 聽到聲音沒看到影子084.gif

其實我大概知道你想要怎樣的感覺 不過你有找到適合自己的才是重點
說真的天下沒有最好的傳動 只有適合自己
因此你可以把碗公拿去車一下 或是找市面上可以替代的
怎樣找很簡單 就把開閉盤拿去精裝店 拿碗公直接放上開閉盤
直接看會不會卡到 因為有些市面大組的晚公有些會先車好

所以方法很多唷!!084.gif