今天幫一位車友檢查回充
因為前陣子他的車子頻頻沒電
因為我當時幫他量測時
怠速回充是-0.8A...開大燈怠速是-1.8A
灌油門後有回充
他後來到認識的車行作檢查
查出是發電線圈燒掉
該車行幫他換了整流器跟發電線圈
但是過沒幾天，車子還是沒電
昨天我又幫他檢查
電瓶端，怠速回充-1.8A
轉速4000轉一樣-1.8A
我就從整流器那邊量
但是一看到整流器就發現怪怪的...
因為原車上的接頭為三條黃線、一條紅線、一條黑白線
跟GSR官方維修手冊上寫的內容
三條黃線=連接發電機的三條黃線
一條紅線=接回電瓶正極
一條黑白線=接回電瓶負極
但是呢...
我當下看到的整流器卻有六條線
而多出來的那條線卻是橘色線
剛好跟車上電門正電是同一種顏色...
因為我記得LDB5也是六條線
而其中一條線是參考電壓...
那這樣是不是代表說
現在這顆整流器，也是要把橘色的那條線當作參考電壓
並聯在電瓶正極?
基於車子不是我自己的
也不太好意思就直接把線接上去
萬一不小心把全車電系燒了
那我就尷尬了093.gif |
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