(新)勁戰 63缸 21匹 軸馬力 ! 引擎升級 !

空燃比整段是12.8~13.1中間在浮動!
普利珠是全9克!不過普利珠重的部份會因普立盤及其他傳動配置而異!

不好意思
再請問一下該車的齒比配置

真厲害耶~~ 滿有笑點


警察也會落引擎!!  他沒這閒工夫吧?!

終於看完全部的文章了~

邦大的車真的改的非常漂亮
看了真的也想來改一下
我想近期會找個時間也來光顧一下
有機會會遇到的話可以好好聊聊阿

可惜版大都在中壢出沒，要是在台北附近的話，真的可以找一天出來聊聊呢^^
話說板大油耗不知道落在多少上下??

後齒輪13X38 14X38 15X37都有裝過

原文章由 魚承峰 於 2011-3-21 20:13 發表
比較好奇，板主的傳動大概的配法是如何?
因為小弟也是脫兩齒，還在訓車，所以沒有拉直線，目前最快也只騎到115左右，前輪BT601後輪TT91(130)。

BT601..當然錶速看起來會慢

原文章由 新勁戰leo 於 2011-3-20 20:04 發表
我是噴射車
用原廠節流閥的加大到29mm
至於重新調整會不會有16p就不知了
我的壓縮不高....11.8:1
我也希望至少有個16p

我朋友34mm
壓縮跟你差不多

21p 不過他是66

原文章由 syubon1231 於 2011-3-27 19:46 發表


哈哈,
你這樣說的也沒錯
但是像我們這種追求速度的客人,大部分還是會很在意數據的 XD
我好期待我的避震阿...

63.350 做耐用 可以跑150...

350的行程跑150我真的很匪夷所思= =
還是上了cdi你都讓妳的小勁戰破9400...

原文章由 poietgr 於 2011-4-3 14:39 發表



我朋友34mm
壓縮跟你差不多

21p 不過他是66








63.350 做耐用 可以跑150...

350的行程跑150我真的很匪夷所思= =
還是上了cdi你都讓妳的小勁戰破9400...

我沒拉行程耶 ~ 不好意思~
改車的世界, 這麼大~ 有疑問沒關係,
我一堆朋友63 勁戰 被我電掉的時候, 也跟你一樣匪夷所思 ^^"
輸就是輸, 事實擺在眼前, 同樣63, 他們 全部都拉行程, 還被我放~ 匪夷所思 到頭破掉 還是 匪夷所思 個不出所以然
但不好意思, 我也不知道 為什麼 我63 耐用 沒拉行程,
改完 尾速就是可以上 150,  牽上馬力機 就是有 18匹  輪馬力  

我小小勁戰 在拉尾速的時候, 都是破萬轉的 ^^"
上了萬轉才會爽歪歪 壓  ^_^

[ 本文章最後由 syubon1231 於 2011-4-3 18:39 編輯 ]

原文章由 syubon1231 於 2011-4-3 18:22 發表



我沒拉行程耶 ~ 不好意思~
改車的世界, 這麼大~ 有疑問沒關係,
我一堆朋友63 勁戰 被我電掉的時候, 也跟你一樣匪夷所思 ^^"
輸就是輸, 事實擺在眼前, 同樣63, 他們 全部都拉行程, 還被我放~ 匪夷所思 到頭破掉 還是 匪夷所思 個不出所以然
但不好意思, 我也不知道 為什麼 我63 耐用 沒拉行程,
改完 尾速就是可以上 150,  牽上馬力機 就是有 18匹  輪馬力  

我小小勁戰 在拉尾速的時候, 都是破萬轉的 ^^"
上了萬轉才會爽歪歪 壓  ^_^

63沒拉條做到18P 我相信這是可以的
但馬力和速度這種東西是成反比的
只能取個平衡點

我的匪夷所思 不是你所謂的匪夷所思
而是"耐用"的前提下  又要解限速  這樣正常來說
引擎能撐多久   你又提到破萬轉

當引擎在拉尾速常常過萬轉的情況下  那種磨損令小弟不敢想像

也許是大家耐用的定義不同

小弟的耐用是最少要撐個幾萬公里騎個兩三年還不壞才是耐用


只是你是在桃園 沒辦法找你玩一下
不然我身邊到是蠻多63全組的小屁孩需要你處理一下

[ 本文章最後由 poietgr 於 2011-4-3 20:38 編輯 ]