手邊 Racing 重配傳動的過程中, 已經確認過了,
傳動箱內發出的飛機聲, 是來自原廠皮帶,
新車上路的飛機聲, 會隨著里程增加而逐漸減小,
重配 500 km 整理傳動, 將 LFB6 皮帶換新之後,
新車上路的飛機聲再度出現, 這是我個人的測試結果.
這點我不同意
因為在下的新G5-150已經行駛兩萬三千多公里
從一萬二千公里開始就改用DAGREX皮帶
飛機聲一路走來,始終如一
從原廠LGR7皮帶,到DAGREX皮帶
飛機聲無論在收油後,或是定速行駛時都存在著
這個給你用吧 g5 齒輪箱會叫不是沒有原因的
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│ KYMCO Racing 125 Fi 全車軸承一覽表 by ATB│
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│ 安裝部位 │ 原廠料號 │ 原廠軸承規格 │ 推薦型號 │
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│ 齒輪箱 │
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│ 驅動軸 │ 96100-62030-00 │ 6203 │ SKF 6203 ETN9 │
│ │ 96100-LFE2-900 │ TMB2/22CC4 │ SKF 62/22 C3 │
│ 副軸組 │ 96100-60020-00 │ 6002 │ SKF 6002 │
│ │ 96100-62020-00 │ 6202 │ SKF 6202 │
│ 最終軸 │ 91009-GLE0-004 │ 6004UU │ SKF 6004-2RSH │
│ │ 96100-63030-00 │ 6303 │ SKF 6303 │
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雖然感謝ATB大的軸承表
但是在下日前也是照此表更換SKF軸承
飛機聲依然存在
PS:就新G5-150 Fi而言,軸承料號皆與ATB大提供的Racing125相同
在下其中6303買錯成6204所以這顆還是原廠TPI未拆下
其餘皆已更換SKF |