國產高CP值好胎 DURO華豐1107A IN FIGHTER DX

就在8月10號的時候 終於等到苦苦發出的薪資
在這天到來之前 我的前後輪一直都在苦苦撐著
後輪6039 里程高達1萬1
正面全平 而且很剛好的 要換的那天就破輪了
感謝後輪6039陪我征戰兩次北宜 跟好幾次烏來 還跟我一起摔車

前輪則是正裝著之前買TOKICO一套的時候附的110/60-12的6029

感謝這條6029裝上車後 陪我征戰一次北宜
在這條6029之前 是裝原廠出來的6029 跑了大概也1萬8...
順帶一提 6029的原廠後輪 也是我1萬2換掉的
6029真的是超耐磨的硬胎...
既然是來分享新胎的 就不敘舊了
大家要看的是1107A 不是原廠滿街跑的6029
在這裡要講一下 為什麼我會選的是1107A
當然不外乎就是他的便宜
而且尺寸上 是特別的挑上 前輪100/90-12 後輪 120/80-12
這些尺寸在市場上根本是少之又少
看看那些進口胎...每個厚度都是70 70 70 70 萬惡又怨念的70
本身傾角就不高的DX 70裝上去 頃角怎麼會夠呢!!!!
壓車壓到有樂趣正出來的時候又狂磨中柱 這不是很嘔嗎!
所以在網拍看輪胎的時候 同時也挑選了一下尺寸
就是要大 才會深...(???
不過對於抓地力 我是不太清楚我要的是什麼
因為我用的胎不多 就是上面用過的幾個而已
6039對我來說已經夠用
所以在挑選之後 選出 CP值最高 尺寸又有我要的店家
是一家在公館圓環旁小巷裡面的一家店
老闆手腳超快 都已經裝好前輪了 我才想到要拿手機出來拍
也因為是突然想到的 所以沒有用到數位相機 傷眼就先抱歉一下

前半部

被拆下來的6029

老闆手腳真的超快的
當年我朋友幫我裝6039 沒有拆胎機 可是用到快掛掉才裝好的


都是前輪
沒幾分鐘 後輪也上車了


躺在一旁的新雅管 五月多雷殘的時候把防燙蓋雷掉了

完成!

其實這些都是二十幾天前的事
不過做為一個完整的文章
我還是覺得要加入使用心得感想比較好
就在剛裝好從店裡出來的時候
在路上鑽了一下 發現車子的反應變快了
DX都不DX了 我的臉XD了
(?)
不過也要接受一個事實 後輪變大 加速上也變差了
不過也是因為小弟傳動方面彈簧都已經老化 所以也不要求什麼
我配H7A大彈簧
珠子已經放到9G了 可見彈簧已經軟到會讓人發飆的一個程度
再來十幾天 就先讓他磨 先把新胎磨到一個穩定的程度
就在三天前的禮拜五晚上 跟朋友上去陽明山
上去大屯山看看風景
後來才到陽金開始小熱血一下
提醒:熱血青年 一定至少要帶一頂好的安全帽...
小弟就親身體驗過安全帽的重要 上次雷殘的時候 安全帽GP3整個殼都裂開了
要是沒有GP3而是帶瓜皮的話  小弟現在可能就是植物人了
小弟熱血歸熱血
速度還是不敢太快...
為了測胎 大約60過彎 已經是極限
首先是從大屯山下來 原本是右邊回陽金 跑錯到左邊的山道
本來要以為會回到陽金 沒想到騎了16公里左右 騎到一間派出所旁邊
路標居然寫淡水..我暈
回程開始騎快..
髮夾彎速度不高 但卻需要大頃角  
尺寸夠大的胎 頃角果然夠深
整條小熱血下來 只磨到一次中柱而已
也在讓我重新見識到DX的威力
如果是原本的110/60-12 我可能就磨不用錢 磨很大了
1107A並沒有辜負我的期望
回到了陽金 過了橋 幾個彎後
是陽金的招牌 長且角度不大的彎道 60過去
還是頗有安心感的抓住地面
接下來幾個彎 當然也是讓我很安心的過去
唯一不讓我安心的是避震...60彎的時候搖呀晃的.......
我該找隻好用的後避震了
我的結論就用五燈獎來打好了 XD
價錢＠＠＠＠＠(真的很便宜 前後3200元 一顆1600
性能@@@OO(我騎的沒有很一拜 但是我對抓地很滿意
稀有＠＠＠＠Ｏ(我在路上還很少看到跟我裝一樣的胎
再結論
如果我的車能在快一點 我就可以好好安息了(???

[ 本文章最後由 twdanny588 於 2010-9-7 00:47 編輯 ]

1107是個好胎

放前輪已經一萬多公里了，還可以用用上個五千公里
雨天跑直線的時候我覺得還OK
只是如果有水灘，會有撞到牆的感覺(40~50KM)
排水性不夠

但車牌.....

[ 本文章最後由 小保007 於 2010-9-7 01:00 編輯 ]

看到車牌了099.gif

1107A不錯

只可惜假設要很熱血很熱血還是不太行

雨天真的是"滑到快瘋掉"

且用不到5000KM就開始變成波浪胎= =...107.gif 107.gif

1107A 120/80-12 放後輪磨耗約九千多，尚未到警戒線...
很妙的一條胎，也是偷尺寸偷最大的120/80-12...
一樣尺寸，就這顆最小= ="

恭喜換新胎!!

感謝各位 車牌已修 068.gif
e7e88a57.gif
雨天其實是還OK啦
前幾天豪大雨都有在路上通勤
畢竟我也沒有熱血到天雨路滑的還在那邊壓彎 = =
1107A好像是全熱熔吼...
目前是已經8百左右了..
目前看起來損耗還不錯
再用下去看看
耐磨跟抓力沒有辦法兼得阿~

喂!......
我才打算這幾天把120/80的MBR750換成1107A
然後來個1107特性和比較的..
怎麼就先被你破梗了

另外  原廠盤用到9g??彈簧維持h7a..
這樣好像有點奇怪耶

原文章由 NeoSoulXD 於 2010-9-7 00:55 發表
喂!......
我才打算這幾天把120/80的MBR750換成1107A
然後來個1107特性和比較的..
怎麼就先被你破梗了

另外  原廠盤用到9g??彈簧維持h7a..
這樣好像有點奇怪耶

093.gif 破梗就不好意思了
XD

盤子我是換成仕輪的悍將用的盤子
H7A本來是從12G配到現在變成9G = =+
騎起來都還比原廠慢 WWW
最近該來個大整理了
因為最近實在太沒錢了 一個月的預算就只有一點點 剛好輪胎已經爛了 就先換輪胎了 XD

請問板大後輪胎壓打多少阿??
我今天也去換
打28PSI摸起來好軟,軟的有點不安全感110.gif

原文章由 veilside313 於 2010-9-7 01:02 發表
請問板大後輪胎壓打多少阿??
我今天也去換
打28PSI摸起來好軟,軟的有點不安全感110.gif

我打33PSI的說...
可是後輪上面標示最高可以打到41PSI
前輪則是25PSI
可是我前輪也打30PSI的說
跑市區還是要硬一點比較靈敏