FIGHTER的LED疑問

小弟不才

08年買了FIGHTER後~ 沒多久就裝了定位燈~

直到今年的三月份!!! 右邊後面的LED方向燈燒掉左上角那兩顆

剛好給了機會自己學習DIY換燈泡跟燈殼

爬文很久後終於動手

可是過一個月後...同樣又是右邊後面的LED方向燈又燒掉了　只不過是燒中間兩顆= =

小弟換的是超白光LED   X拍上面的知名拍賣家買的@@"


想請教的是

剛換好一個月又燒掉了

只是不同位置而已...

是不是車子的線路有問題呢???

還是定位燈該裝上個開關避免開小燈跟大燈就會一直開著...

有問過車行老闆~　老闆建議拆掉定位燈或是裝開關


但想請板上的大大們　難道不能檢查一下是哪邊出問題嗎><?

很怕再次維修更換好以後又燒掉了...



補上幾句話

第一次燒掉的時間

大約是更換完傳動後一個月~　轉速可以拉高到八千

第二次燒掉是這兩天轉速都有拉到八千轉

之前沒拉到八千是機油都在打架樣子...一直跑不出力量!!!

在想會不會也有可能是這問題呢??

可是之前原廠也拉八千也不會這樣燒掉...

[ 本文章最後由 wilber0223 於 2010-9-4 01:46 編輯 ]

LED品質不一定每顆都一樣
穩定性也是!!
再加上你有裝定位燈
長時間讓LED一直亮著
壽命當然會變短

不要以為只有傳統鵭絲燈泡長時間開才會燒斷
LED長時間點亮它也是有機會燒掉的
LED是省電  但不代它很無敵

原廠黃色LED有原廠的設定
市面上店家改的其它顏色LED
電路上未必做的跟原廠一樣
就算做到一樣
也不能代表說就一定不會壞

只能說
有可能真的是LED的品質不好
這跟車子有沒有到8000轉…沒關係吧

[ 本文章最後由 altis2003 於 2010-9-4 01:55 編輯 ]

原文章由 altis2003 於 2010-9-4 01:48 發表
LED品質不一定每顆都一樣
穩定性也是!!
再加上你有裝定位燈
長時間讓LED一直亮著
壽命當然會變短

不要以為只有傳統鵭絲燈泡長時間開才會燒斷
LED長時間點亮它也是有機會燒掉的
LED是省電  但不代它很無敵

原廠黃色LED有原廠的設定
市面上店家改的其它顏色LED
電路上未必做的跟原廠一樣

只能說
有可能真的是LED品質不好
這跟車子有沒有到8000轉…沒關係吧

我剛剛稍微爬了一點文

有大大有提到說拉高轉速也會有提高電量之類的問題...

再加上這兩次燒掉的期間都是傳動輸出轉速最高的時候...

可是又都只燒掉右邊...實在是不解


喔對～ 我前後兩組的led都是跟同個買家買的...不太可能六個led都雜牌吧@@"

還是有大大推薦台北市或是台北縣哪邊有車行有幫客人檢測之類的服務嗎@@?

檢測這我就不了解了
中和景安站附近有一家很大間的ysp
老闆對客人的態度很不錯

至於你說都是在高轉的情況下發生的
也確實、在車輛高轉速的情況下
發電量也會變大
或許你車的電系真的有一點問題
導致電流輸出太大把LED給衝壞了

原文章由 altis2003 於 2010-9-4 02:02 發表
檢測這我就不了解了
中和景安站附近有一家很大間的ysp
老闆對客人的態度很不錯

至於你說都是在高轉的情況下發生的
也確實、在車輛高轉速的情況下
發電量也會變大
或許你車的電系真的有一點問題
導致電流輸出太大把LED給衝壞了

我是有問過車行...

他們是告訴我說這問題沒辦法檢測= =

車子線路這麼多~  還是把定位燈拆掉吧@@"

跟led品質有關係吧!!!
發電量在強都會被整流穩壓下來

可是每次都同邊...這是我納悶的地方= =

前後led方向燈這麼多顆

兩次都是右邊的後面@@"

話說之前有車行幫我接了一條接地線~ 是電池的正極直接接負極的樣子...

電池的兩頭都好髒= = 有需要擦拭之類的嗎?

記的有看過有的是因為定位燈那台機子壞掉

裝LED燈泡就燒掉了 (蕭特基二極體死亡比較慢，稽納二極體死的很快)，還是一拉高轉就直接全掛掉 )

定位機子拆掉試試

要不測測看小燈座的電流是不很不穩

在不行大絕招串一顆二極體到小燈線路上


把LED屍體拆開看，若是連電阻、二極體爆漿，那小燈電流很可觀

小弟完全不懂電系的東西= =

也不知道有無店家願意測試哪裡有問題~_~

如果真的是定位燈的問題的話...我想還是得裝個開關~

只能在比較暗的地方開或是跑山的時候開啟...增加辨識度= =

大燈尾燈會亮就好...
開恆亮若太亮...只是徒增加其他用路人的眼睛壓力而已...

不懂電的話就沒辦法了...
不然用LM317去做穩壓還滿好用的...