xzr125 開閉盤有其他車通用嗎??

請問一下xzr125我所知道的普利盤通gsr!!
普利珠通rv180(還有其他通用的珠子嗎??)
離合器我爬過文有看到通gsr可是碗公呢??用原廠的就可以上了還是要換gsr的??
大彈簧用gy6的比較適合還是用dio???
開閉盤有其他車通用嗎??
這台車的傳動爬文真的不是很多幾乎都是一些零散的資料!!感謝各位了!!

[ 本文章最後由 jakey172 於 2012-2-29 10:43 編輯 ]

你所説的  普利盤   ad=gsr=xr=xzr
               普利珠   rv=a博士=頂客
                    xzr=xr離合器是不跟gsr=ad通用的
                   so 碗公自然只能用 原 xzr=xr的碗公
                   大彈簧  則是  流用 GY6 or DIO
              開閉盤   目前無法流用  
                   因為 台鈴的 開閉盤.離合器 是 很耐操的
            
                099.gif

是換成gsr的普利盤才能用rv珠哦
xr原廠盤只能用原廠的普利珠

離合器有一組...雞牌的
Y拍上有 直上星艦車系的

感謝各位的資訊 !!這幾天再來DIY看看!!

我的也是XZR125

之前車過原廠盤面能吃到滿盤
在起步的時候力量很足

尾速跟原廠差不多，如果可以說的話
就是一模一樣

不知道是限速還怎樣你可以去試試

xzr好像跟address不同普立盤歐!!
中間的滑動套筒不和
不過風葉盤可以通

建議是直接以星鑑傳動找零件

原文章由 andy89323 於 2010-9-4 16:11 發表
我的也是XZR125

之前車過原廠盤面能吃到滿盤
在起步的時候力量很足

尾速跟原廠差不多，如果可以說的話
就是一模一樣

不知道是限速還怎樣你可以去試試

xzr好像跟address不同普立盤歐!!
中間的滑動套筒不和
不過風葉盤可以通

建議是直接以星鑑傳動找零件

ADDRESS&GSR/NEX  新車出廠都改 大組了
要小組的才能用
改的話不用去動套筒.......
請盤子換上去  原本螺絲打上去就好

XZR目前最多評價的改法：
GSR小組普利盤+KOSO RV珠子14克-12克 看個人取向

其餘的自己斟酌  

可多改條NCY大彈簧+雞牌離合器(小彈簧部分 沿用原廠的離合器)

[ 本文章最後由 22928264 於 2010-9-4 18:45 編輯 ]

雞牌的離合器那組  我有用過 效果沒有原廠來的好 而且很容易損傷到碗公  所以不建議 使用改裝離合器

目前的  xzr 的滑動套筒是大組的  跟ad原廠不同 原廠ad是小組的滑動套筒  目前 已有改大組的 ad=gsr 普力盤   所以xzr可以用 原廠的滑動套筒+上  ad=gsr 普力盤  至於˙ 普力珠 要怎麼配  看個人需求囉
  今天  心血來潮 跑去弄了  制動系統  換上(GSR)NCY 培林式 後煞車搖臂
換完之後 跑去  試了一下車  感覺上比原廠來的靈敏  大家 有興趣的 可以參考一下101.gif

UE系引擎最大的限速就是終傳齒輪

只能設法把轉速帶高

讓變速系統進行的比較緩慢(普力盤與開閉盤的變速距離太短)

齒輪不改極速無法突破120

大多是會變成瞬間衝至100

100以上就看引擎的延續力了