(RV250化油版) 耗電量增加，怠速就會下降至熄火....(以解決)

車種：RV250....化油版<<<<抱歉沒有補上
狀況：只要增加額外耗電，怠速就會降至熄火
出現徵兆：開電門時，電瓶燈會恆亮，但成功發動後隨即熄滅

事由：
小的換騎RV250後
發現到只要耗電增加，怠速就會下降很多
會從2200轉降到1200轉左右<<<(2200轉還是小的故意提高，不然原廠的1500轉只要增加額外耗電，就只有瘋狂熄火可以敘述而已....)
有時候等紅綠燈，單單只有水箱風扇在跑.....稍不注意也會降轉到熄火


想請問對這方面有些研究與心得的大大們
這種情況的話，除了先更換電池以外
還可以從哪個地方下手查起問題呢?
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晚上去車行檢查又發現到....自動組風門線組端沒過電
目前在更換空濾、與混合比調至4圈半後有改善許多...
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據前車主表示都是經常騎乘，且地點都是鶯歌與三重來回
表速大多也在40~110之間來回
電系也沒有改

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找到原因了，是CDI故障
CDI換掉後，連帶自動組風門的問題也獲得解決
現在就算電系用到入不敷出也不會突然降轉至熄火
只會亮燈警示電壓不足而已
目前化油器調整為2.75圈，怠速調至1600轉觀察中

[ 本文章最後由 os123456789 於 2010-9-3 19:29 編輯 ]

1:ECU故障了.
2:電盤故障了
3:含氧感知器有故障點.
4:整流器故障了.

5:汔缸有問題--->含氧感知器給ECU--->ECU判讀不正常---->減少供油量
6:電盤有問題--->整流器給電瓶/ECU--->ECU電壓過高以致於供油量減少-
7:含氧感知器有問題--->ECU判讀不正常--->整流給的不正常電壓值

以上是猜測.沒看到車.所以只能以大方向捉,.還要知道你騎乘習慣跟里程數,有無改裝.之前修過哪個零件,有無大保保養..等等.

電腦故障!!
正常來說!~你轉速不夠!!電腦會自動提高供油來達到穩定的轉速!!

你要不要先驗一下發動前後的電壓？

這樣可以知道到底怠速降是化油器的問題還是電力的問題了。

原文章由 siko24s 於 2010-9-3 03:06 發表
你要不要先驗一下發動前後的電壓？

這樣可以知道到底怠速降是化油器的問題還是電力的問題了。

發動電壓目前還沒有量，不過儀表的電瓶檢測燈在未發動前有亮....發動成功後就沒有了

明天小的再順便跟車行借大顆的電瓶試試看
順便解決自動組風門不過電的問題

發動前有亮警示燈...這樣怎麼感覺像是有漏電。
正常來說除非有開電器，使電瓶電壓下降。

否則啟動應該不會亮警示燈。

看看是不是改裝品的問題？

(漏電應該可以拿個磁力計之類的，測測熄火時有
沒有不正常的磁波反應？)

原文章由 siko24s 於 2010-9-3 15:57 發表
發動前有亮警示燈...這樣怎麼感覺像是有漏電。
正常來說除非有開電器，使電瓶電壓下降。

否則啟動應該不會亮警示燈。

看看是不是改裝品的問題？

(漏電應該可以拿個磁力計之類的，測測熄火時有
沒有不正常的磁波反應？)

今天去車行看過了
電池是因為狀況不佳，所以發動前才會亮警示燈....只有11.9~12.1
全車原廠沒改裝

而耗電量增加，怠速就會下降至熄火<<<<也找到原因了，是CDI故障
CDI換掉後，連帶自動組風門的問題也獲得解決