你會卡普... 好... 給我一點時間

過彎40卡普..

乾脆不要卡算了
說實在..很多餘

為了摩西而摩西早晚會見摩西

基本上..想學習的心態就已經不對了

卡普不是用來耍帥的

原文章由 graceproject 於 2010-9-2 17:12 發表
那我怎麼辦?
同學都80 90在同頃過彎的= =
沒有騙你喔~小孩子沒摔過真的比較不怕死@@

我認同~
很多人都說不怕摔~
但真正的摔過一次後，有多少人可以說出，我不怕摔
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〝豆〞像各位大大所說的，你的觀念錯了~
或許去一次賽車場，你就會瞭了~不過被吐嘲的機率應該是比較大
把你海放，不要傷心，安全第一。
誰知道下一秒會發生什麼事呢!!
40km/h 卡普過彎，我不知道意義再哪裡。〈髮夾彎就算了〉
一堆爺爺、奶奶應該會很

在路上要快沒有什麼技巧啦
只要膽子夠大不怕死不怕摔就快
n年前唸夜校每晚放學就是和同學在路上尬
每天都抱著"今天可能回不了家"的心情
原廠125也跑得很爽很快~不用改東改西
反正在台北市敢鑽就是王道
偶爾去飆個五指山~晚上下山不開大燈
現在想一想真是瘋了093.gif
隨著年紀愈大騎車速度程反比
生命比貴啊~最重要的是別危害到他人！

...

只能說

卡普真的是最後才學的東西

油門控制

煞車

輪胎失控處理

動力設定

配重設定

至動設定

胎壓設定

這些都要先學會

騎車卡普不會比較快   要看人的技術

像小弟卡普只會出現在20以下   而且不敢在路上玩

過彎70內用同傾   過彎超過85就用外傾

如果你用其他姿勢過彎可以比對方還順  還快

那小弟覺得沒有必要刻意去學卡普動作   不會有動作加分

卡普?  真的是迷思

小弟我也是  想想第一次跑場地 很刻意去摩膝蓋  頃角還沒做完

還不是被放很慘

假如跑山路  還是側掛就好  重心轉移有到  讓輪胎吃胎面積比同頃多比較安全

小弟我也在山路被同頃的勁戰神人海放很慘過...

不會比較快
安全部品來說....貴到爆
要學就要有決心

大燈
三角台
車台
前剎
...
防摔衣
褲
...
這些都是消耗品
跟你那嘴臭的朋友

...
認真你就輸了

人比人...氣死人........何必執著呢?

學卡普只是想贏過挑釁你的人.出發點就不對了.
就跟學武一樣..................

這....
看到卡普就把我釣出來了！
我想你要找的應該是我XD

我要說的就是！
學卡普前你知道啥叫做側掛嗎??
你知道外頃、同頃、內頃、側掛、卡普...等等的駕駛姿勢差別為何嗎??
還是你只是因為腦洞的朋友刺激說會卡普很厲害等等
就去學呢??
如果做一件事已經不知道是為了什麼目的而做！
相信我，黃泉路不遠矣！
我今天...就在台東某條山路很RV的放掉車友
我全原廠GTR四期只有前後全熱熔而已外加魚眼一顆
車友五八半還有改曲軸總共160CC
光靠路線還有重心轉移...隨便都可以放掉
山路跟賽道完全不可相提並論
光是一個吃對向...就夠讓你很輕易的晚個七天回家
向樓上很多版友說的
山道要跑快訣竅只有
清空路面妳可以閉眼騎車的熟練度+無限大的心臟！
我相信沒人可以比你快！

先想想改車騎車是為了什麼??
為了自己爽?為了跟破腦PK?

最後，真的都想清楚了要學，
輪胎、前後懸吊、制動系統、車台...等等的改好了嗎??
全罩、手套、防摔衣、防摔褲、車靴...等等的準備了嗎??
如果都準備好了～
找個好場地，攝影機架好，摔多了就會了！
祝你可以學到隨心所欲的卡普啊！

P.S.  
車神會不會摔車??會！
車神怎嚜來的??摔出來的！
所以，用力去摔吧！
只要有心人人都可以成為車神！(無誤

[ 本文章最後由 ken14261017 於 2010-9-3 21:03 編輯 ]