vjr110上良輝傳動後毒蛇管低音消失

今日上了良輝的傳動...普利盤...風葉...大彈簧(不知是多少轉)...6顆7克珠
毒蛇低沉音..沒配傳動的時候..比原廠管大聲一點..真的很低沉..
配上傳動之後...聲音好像變了第2支管子= =沒什麼低沉音...變得很大聲
傳動配上後起步真的有增加不少..但是轉速超高的..一敗都8~9千轉.....
0-60上的很快...60~70還可以接受...70~80開始拖 -80以後更是無言.....
請問原廠珠子克數是多少?     感覺改完都只有0~60快...之後都變得無言..而且聲音有點吵..
有辦法改善嗎?  雖要配重一點的珠子嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..≠≠ [/url]

同為VJR車主 個人淺見
良輝傳動組的普立盤設計本來用高轉速帶出暴力起中
所以我認為你裝良輝傳動組起步快 是最基本的..最正常的..
而尾速減退 是必須面對的
若你更改良輝建議設定的普立珠重 反而起中尾都會下降
我個人去找了阿達兄裝傳動組全套
大彈簧+小彈簧+粉紅離合器+中碳鋼碗公
+普立珠+普立盤+壓版+滑件+楓葉盤+電盤輕量化
+KAO回壓管(購於RK技研菲比姊姊)
目前使用300公里 未磨合完整  
原廠傳動+原廠胎+KAO回壓管=尾速114(台北自強隧道測試)
阿達傳動組+前BT39+後TT92=尾速123(台北自強隧道測試)
當然VJR錶速很快樂沒錯 但123就是比114快
起中部分加強程度也是非常明顯!
我不是再推薦甚麼
純分享心得給大家參考
我是台北人 你在附近的話要出來交流交流嗎 呵呵084.gif
[ 本文章最後由 大多多 於 2010-8-31 02:51 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

良輝~ 他們的盤子 取向於比賽型的
也就是 取向於 起 中
尾速 沒什麼在顧

由小老婆網管Jorsindo囙囙.囙囙. .. [/url]

你良輝的傳動是去桃園店裡配的還是自己買套件來裝?..
如果自己覺得轉速太高有點空的話..可以先調整珠重試試
或是詢問良輝的意見..
毒蛇低音管或許聲音可能好聽但兩者搭配上或許還有調
整的空間..或許是排氣管影響了傳動的發揮?至少我換過
的管通常都是外觀與聲音的效果多於速度的增加
改裝盤的特性在換之前..自己就要搞清楚適不適合自己的
用車需求..市售套件買來並不是為你量身訂做的..
良輝市售套件所配的珠重還是有蠻大的空間可以做調整..
並不是只能配單一的珠重才有效果...假如你70公斤跟一
個50公斤的..對於同一設定的傳動套件的感受會一樣嗎?

至於就像二樓講的...他真的不是在推薦什麼...因為他改裝的
東西與金額已經超出你改裝的許多...

沒錯..就如同這位大大所說的
例如我的KAO回壓管 3600元
我認為其中有3000元是買在外觀和聲音和KAO鐵牌(呵呵)
不過在我購買前我就非常清楚認定這件事
我要的就是外觀和聲音
市面上太多太多的改裝品可以挑選
每個代工廠都有不同的製作過程和特性
想改甚麼之前 建議多爬文研究"各品牌特色" 確定後再購買
像我改阿達傳動組 4500元(各車種價位有些許差異請勿吵架)084.gif
有人可能會覺得我再加一點錢 套上55缸 更快更猛
但我要的就是以不動缸為原則提高速度
所以我把這4500元花再傳動上
這就是我要的 也就是改裝前要知道自己需要的 然後才去挑選
VJR專用KAO回壓管想賣掉了
板井K4A2越看越喜歡 外觀太合我胃口 想用看看
還是那句話.純分享我自己的經驗和心得 其中有對也會有錯 看看就好 ^^
[ 本文章最後由 大多多 於 2010-8-31 13:34 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..mm [/url]

我的錶尾速都不快樂= =
起中只有快樂而已!
不知道有沒有辦法調

JSD-Google [/img] ｉｉ.ｉｉ. .. [/url]

我是澳門的...
請問原廠珠是多少克數..??
現在只有聲音大於畫面...
就只有起步有力...其他都比原廠加速慢= =
如果彈簧換返原廠會不會比較好?
感覺是轉速高...但車子是不會加速的樣子= =空空的

[ 本文章最後由 紙醉金迷 於 2010-8-31 17:44 編輯 ]

會不會是管子走中尾速...傳動配起中...
所以變成不太一樣= =

由小老婆網管Jorsindo④④.④④. .. [/url]

我從K4A2(分離處已氬銲) 換成KAO現在想賣了....
現在比較想換SRZ(那隻嘟嘴的章魚)
我用全GL部品  12G*6 4500接合
起步一敗 7500RPM 原廠胎 尾速MAX122
可是他的東西就是不耐用...又爆了
正在尋找耐用的傳動組...

由小老婆網管Jorsindo∠∠.∠∠. .. [/url]