GT125改裝 也來上 DINK250 全晶高壓線圈

今天也去買了DINK 250的全晶式高壓線圈
火星塞還是用原廠的~
入手650元
真的蠻大一顆...重量也比原廠的重許多~099.gif


自己來裝~
順便裝了接地線直接接到電瓶負極

話說~~高壓線圈上面有黑有綠
綠色接地~原廠GT插頭那端好像也有綠色接地?應該是吧?
不知有無了解的車友可以解答
可是我還是自己用強化接地線接到了負極~~


裝上去~待速有變快一點點~
稍微調整後短程試車~

油門變輕~~
放油門後感覺阻力變小~滑行距離加大~
要再多幾天測試看看
油耗部分也要觀察一個月左右~比較準~

還蠻滿意的~~
至少確定它是有用的~~
不輸改裝品~甚至更優~

99/08/29補充
今天有空去拉一下~~
起中尾都變靈敏~
輕鬆拉破百@@
真是全速域的提升呀~~~好物~才花650~

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-5-12 15:12 編輯 ]

那我等你油耗測試101.gif
如果可以 我也要讓我的原廠GT就要慢慢進化了

等待大大測試心得~~~
我想問 大部分的機車都能裝嗎?

回覆 2# Yangsyuan 的文章
okok~給我個一兩個星期測試油耗~
跑了兩三桶油~會比較準~

回覆 3# mtf77223 的文章
你可以收詢dink 250
會查到有篇至頂的~
幾乎都可以裝
只是原車是噴射車~就是全晶式高壓線圈的話~
改了效果沒這麼大

另外有些車要加裝電阻是二極體才對~
不然轉速訊號會錯亂飆高@@呵
可以多多研究一下~~cp值很高的東西

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-8-29 14:20 編輯 ]

等我的高壓線圈+矽導線壽命終了...

再來試試看這顆逸品!!!

我的化油GT已經裝了三個多月了
不過我是使用DENSO銥合金8號
導線部份也換成音響專用的無氧銅發燒線
加速動力確實好很多
一樣是套61缸
加裝之前一公升都是30公里上下
現在都有33公里的實力

另外有些車要加裝電阻~不然轉速訊號會錯亂飆高@@呵
可以多多研究一下~~cp值很高的東西

小弟斗膽的請大大修正一下
要加裝的電子零件為二極體
並不是電阻哦
http://forum.jorsindo.com/thread-2148544-5-1.html
此文章第#121為小弟分享的內容
提供給大大參考
若有冒犯之處
望請見諒

回覆 5# ghostlb 的文章

今天有空去拉一下....發生神奇的事.....

起中尾變更順
輕鬆破百@@.........真得很神奇耶~~

回覆 6# andyjj 的文章

真的不錯用啦～好讚喔~


回覆 7# 小頑皮 的文章
感謝幫忙修正呀

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-8-29 14:23 編輯 ]