想請問雷霆150 FI 原廠傳動持續使用的車友們

想請問一下各位的車子摧油門會不會在三四千轉

剛好要接合起步時放掉會頓幾勒頓幾勒

我去找改裝店的師傅幫我試是說噴射車子

供油夠精準會斷油問題所以會頓他試過很多台

我是全原廠的傳動綠皮KN7的傳動組

如果說頓之前不是說有換LDB5整流器

以及+98汽油會改善但是請問有人有把此問題

完整有效省錢處理成功嗎＠＠想請問各位車友大大們︿︿

原廠的傳動綠皮KN7  本身就是這樣了喔~~~~要不然就要換改裝的說~~~~

那也要看你總哩程多少公里了

我跟你一樣的傳動~不過我6000KM就覺得會頓我就換改裝品了!

換完就不頓了!

我也是原廠，但是我起步三四千轉不太會抖跟頓，反而是起步到五千轉六千轉之間很龜，時速很慢上升，但是騎個一公里左右就不會了，不知道是傳動打滑的關係還是剛發動油還沒熱的關係。

去把電盤車輕可以改善很多!!!

不然就是去換改裝品嚕!!

五期噴射全原廠目前一萬五千公里  沒你說的問題耶

本來起步會抖 現在也好了 缺點是中速無力

原文章由 t0924000886 於 2010-8-25 23:37 發表
五期噴射全原廠目前一萬五千公里  沒你說的問題耶

本來起步會抖 現在也好了 缺點是中速無力

跟當時金牌很像@@ 抖一陣子後就不抖了就沒去裡她就這樣一直騎

"原廠"離合器再怎麼換都還是那樣(抖)，不論白皮還綠皮。

預算夠就直接換改奘品，如果想省著點，那傳動組尚未達到工作溫度前就先忍一忍，熱了之後狀況就會減輕了。

汽油加98的話只有待速時的震動減少，並不會影響起步抖動的狀況

原廠的離合器組接合抖動
這是正常現象
改裝的多多少少也是會有
只是因為接合轉速較高所以抖動較不明顯084.gif

噴射系統歸噴射系統，它可對CVT傳動沒啥感應器在上面(除了起步轉速過高段皮帶警示)
其實原廠離合器拿去貼皮就可以改善了，還會有起步被踢一腳的感覺