G5 150會突然沒力

小弟的G5 150化油版 12 吋 會突然沒力... 093.gif
G5 已經買2年了里程數 3萬
上次載女友爬山會車子會突然沒力速度降下來轉速也是...
(一個人的時候也會爬坡較陡的時候用力吹也會...爬坡時用力吹油門傳動的地方會有怪聲音出現... )
小弟的傳動有改過 盤子 珠子 13*3 12*3 (原本13*3 11*3 這樣加速比較快 , 因為換的那一天車行沒11克... ) 碗公是先鋒畫線的那一組 大彈簧仕輪 1399轉, 離合器 開闢盤 管子都是原廠.
去車行給老闆檢查 他說碗公有一點點退鋼 建議我換掉 , 老闆推薦我 仕輪新款橫溝槽鑄鋼碗公搭配仕輪離合器會抓得很緊.
換了之後我車子的問題會解決嗎?
換了仕輪碗公+離合器 有啥好處?
(找回流失的動力嗎...)
感謝各位

仕輪的碗公材質和原廠的差不多只是表面有作噴砂處理增加摩擦力，但是之前已經有人發表過噴砂碗公用久會有磨平的情況，所以不太建議用仕輪的。

至於原廠的離合器本來就是出了名會打滑，所以要真的抓很緊還是建議把他換掉比較好。

至於碗公與離合器的搭配使用到現在覺得抓的最緊的還是"阿達牌"的最緊。

開閉盤也請檢查一下，會嚴重突然調轉應該和開閉盤脫離不了關係，不過你在請阿達處理傳動的時候一般他都會很雞婆的順便幫你檢查開閉盤是否漏油就是了，這點倒是不用擔心！

[ 本文章最後由 Adamwang 於 2010-8-24 08:45 編輯 ]

老闆推薦 仕輪的新款鑄鋼碗公是橫溝槽
所以說抓的緊還是比較好摟!
開闢盤應該沒有漏油 拆下來檢查的時候我也在旁邊一直看!

[ 本文章最後由 carlos1982 於 2010-8-24 08:46 編輯 ]

珠子降輕 不在呼尾速的問題的話 爬坡扭力很好 我傳動換輕點珠子 大彈簧1200轉 其他都用原廠 爬山不是問題
其他給下面回答

雙載還山路..
突然沒力..
那就給他一罐白馬馬力夯..
一路孤輪都山頂= =

我覺得你珠子太重了....吧
我也是初代150..
珠子都搞到10克or11克還有一度降到9..
彈簧用1500..
從來沒有沒力過..

換離合器跟碗公是必然的..
不是找回流失的動力..
是讓你抓得住流失的動力..
我是用雞離合器跟普通的碗公拉..
他現在有出一整組的雞離合器組..

只有不會配的技師
不會沒有力的車子
除非你車子縮缸 不然就是沒配好

我可以建議你~
換輕量化的碗公+改裝離合器~
這樣後輪比較靈敏~

置於爬坡沒力~
根離賀器和碗公就沒有很大的關係~
碗公和離合器只是接合時帶動後輪~
大部分人換碗公和離合器是部讓他打話造成動力流失~

我建議你換1500轉的大彈簧~
換大彈簧可以明顯讓扭力出來~

[ 本文章最後由 jasonkidd8 於 2010-8-24 14:00 編輯 ]

我建議你用城北碗公跟原廠離合器
G5屬於馬力車扭力不足
城北碗公是用碟盤當中最優的材質當內部材料
所以咬合力超棒....
朋友配城北全套傳動+管子+手工高凸...表速140
減一下大約136左右
起步放輕一點...等速度上來中尾速就解決了!!

會不會是高山症?! 我有時跑山會從8X掉到6X= =(它坡度不大唷)

基本上隔空抓藥比較困難喔  
可變因素太多  
要實際看到車  比較好解決
建議找信任的店家幫忙吧