找回密碼
 註冊

頂客250冷車時不容易啟動

来源: 保養 鬼見愁 2010-8-23 16:13 只看這個作者 |閱讀模式
10 7501
我是中羊水冷新手,幾個問題請教版上達人108.gif

問題一、二手07年8月車,目前行駛2000公里(可能有換過儀錶總成),冷車時不容易發動,熱車後就容易啟動了,不知原因為何?

問題二、前後輪要換胎,雙載(約150公斤),不殺彎,不急煞、常跑長途,騎乘習慣為平穩,耐磿性及抓地性要好,應該用何種胎較好?價位如何?(我沒有品牌迷思)

問題三、機油應該用何規格為宜(我沒有品牌迷思)


問題四、傳動組用原廠就好,還是升級?
問題五、原廠後避震器有使用心得可供分享嗎?
問題六、排氣管有無升級的必要?
目前就這些,等陸續出現問題再請教各位達人,感謝!
請版上達人指點,感激不盡!頂客250冷車時不容易啟動4731

[ 本文章最後由 鬼見愁 於 2010-8-23 16:37 編輯 ]
收藏
收藏0
車是一種工具,而不是一種武器!
偶是愛騎車的基督徒!
耶穌愛大家 願大家騎車平安

網友回覆10

跳到指定樓層
建議檢查自動阻風門的動作是否正常。
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

3#
rene_k 2010-8-23 16:46 只看這個作者
請問電池有換過嗎??有時候電池太久,也有可能發不太起來歐~
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

雷擎粉絲團
NA+暴轉=王道.........................
大狗大整理ing..........................(完成進度0%)
回答問題2.我常雙載噸位跟你差不多第一條胎買車(2手)附的B02
正符合你的需求.缺點容易翻胎.翻胎後座舒適性及操控性都大為
下降.後來換了瑪吉斯B6029感覺也不差

回答問題3.我也是愛遊山玩水.建議使用耐高溫機油.目前使用
10W50全合成機油.雖然每1000公里換下來都會少200CC左右
只要公里數到一定要更換.勤換油總比換引擎來的省錢

回答問題4.如果原廠傳動不符合你的需求再考慮用改裝的吧
因為250以上.起步抖動是通病

回答問題5.雖然我沒用過原廠後避震.但騎過同事的.真的是
太軟了.本人是用原廠精品掛氮氣瓶的那組卻硬的不像話.
聽說精品未掛氮氣那組軟硬適中

回答問題6.本人覺得原廠很夠用了.除非你對他的聲浪不滿意
.最近大人又在掃蕩.還是保守點好

問題1.沒碰過請其他高人指點

以上拙見僅供參考
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

5#
小培 2010-8-23 22:30 只看這個作者
我是中羊水冷新手,好幾個問題請教版上達人108.gif

問題一、二手07年8月車,目前行駛2000公里(可能有換過儀錶總成),冷車時不容易發動,熱車後就容易啟動了,不知原因為何?
檢查自動組風門(不要傻傻換整棵CVK30,原廠就是CVK了)
問題二、前後輪要換胎,雙載(約150公斤),不殺彎,不急煞、常跑長途,騎乘習慣為平穩,耐磿性及抓地性要好,應該用何種胎較好?價位如何?(我沒有品牌迷思)

不殺彎急煞的話,推薦前面上120/80-12的BT601或是TT92,耐用度約17000~21000,要改換ND180的土除,後面要修短一點
不然會撞到殼,後面B02約7000KM,IRC也可以考慮,但是熱胎慢,比較滑,但耐用度高,騎長途也許適合
胎壓要定期檢查


問題三、機油應該用何規格為宜(我沒有品牌迷思)
都可以,看使用習慣5~15W-50

問題四、傳動組用原廠就好,還是升級?原廠就很耐用了,最省錢的話....頂多配19克+離合器貼皮
問題五、原廠後避震器有使用心得可供分享嗎?看需求調整定做吧,原廠精品的話要選沒掛瓶那組
問題六、排氣管有無升級的必要?沒必要
目前就這些,等陸續出現問題再請教各位達人,感謝!
請版上達人指點,感激不盡!頂客250冷車時不容易啟動7022

[ 本文章最後由 小培 於 2010-8-23 22:32 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

感謝幾位高人的指點頂客250冷車時不容易啟動8621 ,真是字字硃磯,針針見血、刀刀見骨啊!頂客250冷車時不容易啟動8714
綜合幾位寶貴的意見後再列印下來
這星期六會去熟悉的店家搞一下,期待我的銀頂250成為浴火鳳凰099.gif
再次謝過頂客250冷車時不容易啟動94
車是一種工具,而不是一種武器!
偶是愛騎車的基督徒!
耶穌愛大家 願大家騎車平安
7#
howar 2010-8-24 13:19 只看這個作者
問題一、二手07年8月車,目前行駛2000公里(可能有換過儀錶總成),冷車時不容易發動,熱車後就容易啟動了,不知原因為何?
我的也是07年8月車, 也有同樣的問題(新車就是這樣), 我確定阻風門是正常的, 而且發動後待阻風門關閉會熄火, 但熱車後正常
當初回店保固也只是幫我調高待速, 發動不易的問題自己換過進氣岐管及O Ring有好一點, 不過無法維持太久,
感覺是冷車活塞氣密不佳(活塞環裝反?), 導致缸壓不足, 因為機油換下來通常比原來還要多, 裡面多了很多汽油.

問題二、前後輪要換胎,雙載(約150公斤),不殺彎,不急煞、常跑長途,騎乘習慣為平穩,耐磿性及抓地性要好,應該用何種胎較好?價位如何?(我沒有品牌迷思)
後輪B02 140/70=>非常耐磨我已經用了16000+
前輪 米其林 City Grid 120/70=>目前想換的

問題三、機油應該用何規格為宜(我沒有品牌迷思)
我都用大賣場 Mobil 1 5W/50 全合成便宜好用


問題四、傳動組用原廠就好,還是升級?
如果都騎長程原廠就好, 如果錢夠多就上Dr.Pulley

問題五、原廠後避震器有使用心得可供分享嗎?
我也想知道換什麼比較好
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

8#
ahern 2010-8-24 16:38 只看這個作者
頂客250冷車時不容易啟動2501
問題一、二手07年8月車,目前行駛2000公里(可能有換過儀錶總成),冷車時不容易發動,熱車後就容易啟動了,不知原因為何?
我的也是07年8月車, 也有同樣的問題(新車就是這樣), 我確定阻風門是正常的, 而且發動後待阻風門關閉會熄火, 但熱車後正常
當初回店保固也只是幫我調高待速, 發動不易的問題自己換過進氣岐管及O Ring有好一點, 不過無法維持太久,
感覺是冷車活塞氣密不佳(活塞環裝反?), 導致缸壓不足, 因為機油換下來通常比原來還要多, 裡面多了很多汽油.
冷車難發、熱車就好了,氣門間隙可以檢查看看,可能有點小


問題二、前後輪要換胎,雙載(約150公斤),不殺彎,不急煞、常跑長途,騎乘習慣為平穩,耐磿性及抓地性要好,應該用何種胎較好?價位如何?(我沒有品牌迷思)
後輪B02 140/70=>非常耐磨我已經用了16000+
前輪 米其林 City Grid 120/70=>目前想換的
如果不是非常殺,華豐的前:DM1107A 120/70/12 後DM1017  140/70/12  65P 還不錯用,另一個比較殺的dink250車主都夠用。價錢也便宜、耐磨性也好

問題三、機油應該用何規格為宜(我沒有品牌迷思)
我都用大賣場 Mobil 1 5W/50 全合成便宜好用


問題四、傳動組用原廠就好,還是升級?
如果都騎長程原廠就好, 如果錢夠多就上Dr.Pulley

問題五、原廠後避震器有使用心得可供分享嗎?
我也想知道換什麼比較好
不是非常在乎外觀的話(dink250 都擋在裡面、也沒什麼外觀可言),fit shox 的可以考慮。可參考我po 的文  http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2173296&highlight=%2Bahern

[ 本文章最後由 ahern 於 2010-8-24 16:48 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

9#
singer 2010-8-24 16:58 只看這個作者
原文章由 ahern 於 2010-8-24 16:38 發表 頂客250冷車時不容易啟動4169
頂客250冷車時不容易啟動991
問題一、二手07年8月車,目前行駛2000公里(可能有換過儀錶總成),冷車時不容易發動,熱車後就容易啟動了,不知原因為何?
我的也是07年8月車, 也有同樣的問題(新車就是這樣), 我確定阻風門是正常的, 而且發動後待阻風門關閉會熄火, 但熱車後正常
當初回店保固也只是幫我調高待速, 發動不易的問題自己換過進氣岐管及O Ring有好一點, 不過無法維持太久,
感覺是冷車活塞氣密不佳(活塞環裝反?), 導致缸壓不足, 因為機油換下來通常比原來還要多, 裡面多了很多汽油.
冷車難發、熱車就好了,氣門間隙可以檢查看看,可能有點小



應該是引擎溫度高 -->氣門間隙變小

所以, 如果是氣門間隙過小
那熱車之後應該是氣門無間隙而漏氣
導致怠速熄火

原發文者可以試著冷車時含一點油門看看
如果狀況解除
那應該是怠速相關的問題

比如說, 混合比針...蝴蝶閥......
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
原文章由 singer 於 2010-8-24 16:58 發表 頂客250冷車時不容易啟動9136


應該是引擎溫度高 -->氣門間隙變小

所以, 如果是氣門間隙過小
那熱車之後應該是氣門無間隙而漏氣
導致怠速熄火

原發文者可以試著冷車時含一點油門看看
如果狀況解除
那應該是怠速相關的問題

比如說, 混合比針...蝴蝶閥......


我的RV250 也是如此
早上上班時要含住油門才發得起來
且剛發起來的前幾秒鐘會"啵啵啵"不太順,放油門就熄火
前幾秒不順過後才會感覺到自動阻風門運作
熱車後就不用帶油門正常好發

化油器清過了,自動阻風門也檢查過了(皆由車行處理)
情況依然沒改善,不知道該怎辦068.gif
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
鬼見愁 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5