不專業騎乘心得,SYM T1 150

原文章由 tp6w94u 於 2010-8-23 16:05 發表

不過我倒覺得 氣門小 是優點...呵呵

因為~~ 氣門越小 個人認為 應該 做動越敏捷 = 阻力較小 = 動力損失較少~~

檔檔萬轉的拉，沒好好的顧，細小的氣門能撐多久。很多騎小黃蜂的人都知道，時間到了就趕快脫手賣掉。

回覆 48# Mr.滝 的文章
您厲害XD~~~我是在小港拉的從飛機路出來一路到下隧道,不過我體重也
要算進去啦~~~我72KG><
這邊回覆上面的所有人^^
說真的,我發文也不是真的要批啦= =我只是要說,他是很棒的街車,但真的不
是街跑,至於搖臂搖晃,習慣R-15和CBR150的感覺後,會比較容易體會到,特別是當中住邊邊磨到的時候........
TO harker兄
內行的,小黃蜂中古車10台有8台是活塞環掃掉的,不只汽門,連活塞環都會爆
XDDD~~~我爆過XDDD

我都不知道這文的人這麼強

搖臂晃都知道

那騎野狼不就都晃到被撞到地上了ˊ??????????????

T1固定搖臂方式同野狼,只是搖臂前端型不同,不要幫我做跳躍式邏輯喔^^
野狼想體驗一下的話,上台達200CC缸過90保陣晃到一拜XD
不瞞你說,保固期內,B3U狼曾被我騎到搖臂前軸斷裂= =,回廠凹保固,
對方問我怎麼騎的,我是跟他說我載貨啦XDDD< 改尾翼改尾殼怎麼載貨
XDD >~~~而號稱載貨車之獅的愛將150,目前搖臂爆過前軸諾辣,搖臂也
歪了~~~XDDD大概原廠搖臂比較不耐操吧><
PS 剛忘了說,我有改腳踏後移,後鎖點是鎖在搖臂前軸上,我是過彎時發現
,怎麼腳踏在晃動,才發現到的!!!

[ 本文章最後由 aeugtians 於 2010-8-23 22:59 編輯 ]

服了你了................你是神人級的...............

其實我也很好奇,為甚麼在我手上的擋車都活不久= =明明該做的保養
和檢查都有做.........我大概天生是要花錢消災的命

原文章由 aeugtians 於 2010-8-24 00:02 發表
其實我也很好奇,為甚麼在我手上的擋車都活不久= =明明該做的保養
和檢查都有做.........我大概天生是要花錢消災的命

恩...這樣說吧...有沒有考慮 是自己的問題....

騎車習慣的不同....

可能 你不適合騎車吧...

那我適合騎啥.......您這話有點奇怪 ~~~相信跟版上的高手
比起來,我應該只算是熱血了點 ~~~還是說,您言下之意是~~~
~~~勸敗進口車

原文章由 aeugtians 於 2010-8-24 00:56 發表
那我適合騎啥.......您這話有點奇怪 ~~~相信跟版上的高手
比起來,我應該只算是熱血了點 ~~~還是說,您言下之意是~~~
~~~勸敗進口車

就...我說您不適合騎車了呀 ^^

當然...買一台 小蓮花是最基本的吧...

我覺得 你應該非常適合!!!

別鬧了!!!我都懶的開MONDEO2.5RS出門了~~~車位難停~~~
還是摩托車方便 反正,壞了當升級,還能當個合理的好藉口