原文章由 kionwww 於 2010-8-19 21:03 發表 ![GSR重灌油並修改原廠組尼+彈簧與換購來令片7807]()
趁著今日休假跟賣家約好時間去整理前叉
目前里程數將近18000公里,前叉已經軟的很嚴重...190.gif
重灌油並修改原廠組尼+彈簧1.7K...個人認為頗為划算
彈簧使用勁風光改裝彈簧~完工時間約一小時左右中途賣家拿原廠組尼給人焊接並且做修改
由於施工時沒有拍圖....只有文字敘述....
賣家將整隻前叉全部分解拆出清洗(透明....略帶臭臭....去漬油??)
洗完使用噴槍將每個部份噴乾淨並晾乾(這段時間賣家拿原廠組尼給人焊接並且做修改)
至於使用的是什麼前叉油....這我就不曉得了....(網拍有註解)
賣家拆裝過程很快速~也會與客人聊聊天,不會使你無聊過完這一小時
心得：
騎乘在路上可以感受到重灌前後差異性....
找一片空地....來試試.....
果然~~粉Q呀!!不死硬~舒適呢
但實測需要長久來觀看~請各位待幾天後心得報告
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不知道台北縣市裡哪有DX來令片??三重蘆洲找遍了....
既然沒有DX來令片也不想換上箭牌or雞排.....一心只想著DX阿068.gif
那接受老闆推薦OTAR來令片吧!!(橘色)
經過狂操一番~制動效果逐漸出來....只是剎車行程還滿長的
可能我慢慢加重煞車拉桿吧.....
停紅燈前方無任何車(我是第一台)以時速50~60間煞車(途中有按一次後煞怕翹孤輪)
約按一半左右,前輪停了前叉往前頃了....整個感覺是還不錯!!
請問卡鉗座(原廠)本身是固定還是有點鬆鬆的??老闆幫我換來令片僑很久......
說是要有點鬆動?!而我的是不會動....因為卡鉗座本身不是固定嗎??為何要稍微鬆動呢??
之前換來令片也有遇過一次!!不過那次是卡鉗拆不了...不知道是那學徒技術不好還是GSR卡鉗太緊
老闆說可能卡鉗有問題還是卡鉗座(全都原廠包括碟盤也是)嚴重卡鉗要換了....
聽到這我自己都半信半疑....換兩次輪胎一併換來令片跟煞車也沒聽廣X車業老闆跟我說過此事
卡鉗座是要有點鬆動還是固定??麻煩車友解惑
因為卡前本體是要可以左右位移(只有一點點而已)妳的應該是滑動部份卡死或不順,
導致安裝上比較麻煩,滑軸可以上點黃油就會改善(此處易生鏽) |
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