Address 上 Frando HF5 + 260 碟盤 請益

抱歉 這種東西 我不知道要分類哪個
所以放在其他 有誤請搬移 麻煩了

話說今天去車行
跟老闆討論了排氣管訂購事宜
後續 在跟老闆聊天時
他問我說 想不想換 Frando 強打的 HF5 輻射式卡鉗
然後換上 大一點的碟盤
我想請問的是 如果說
像是三轉五的東西   有必要到這麼貴嗎
因為老闆跟我說 他可以幫我訂購 銑出一個三轉五
重點是價錢讓我超心動

這樣 三轉五裝上去後 是否能裝到勁戰的碟盤?
畢竟改12吋 還用兩百碟   有點  "小"   

重點 我想問的是 如果裝三轉五   在裝上勁戰的碟盤
會不會 " 抹勇健 "   ?

如果是OK的 那大概 不用多久
我在幫大家分享一下 ADD上HF5+260MM   
酷阿 我是260第一人   

[ 本文章最後由 aa9765752002 於 2010-8-19 00:49 編輯 ]

以ADD的車重換上輻射卡鉗.......勁戰我都覺得煞到快要翻車了，ADD我想應該很有挑戰性

應該不是第一人...
以add來說
改十二吋   通常都用rs  rpm框  
在來就很多 市售三轉五孔的轉接座....所以您應該不是第一人....

我之前JR就想這樣搞看看
重點大前提給你一些方向
第一 你的三角台寬度夠嗎?(不夠寬就錢砸下去 流用其他車種例GP 很寬)
寬很重要!因為你要三轉五 厚度什麼會加寬一些 加上卡鉗要有一定的空間
第二 輪框的外緣會不會很出來去撞卡鉗?
這是我過來人的經驗
只要第一點做到要多寬都沒問題
但通常是因為第二點才會出現一堆問題
我是JR十二吋
也裝不上去
但卡鉗跟碟盤都買了 可惜框設計得很= = 然後三角台又不夠寬
所以改裝前
多想一想吧 過來人的經驗分享給你
還有我覺得一定有人會想砲 你煞車改那麼利幹嘛= =
我覺得砲這種很沒意義
我之前要改這樣的時候 老闆也是一直念我 哈哈

我ADD  220都快卡框了  還想上260....= =

那你可能要直接換勁戰前框不是更快~連3轉5都省了~自己想辦法去弄卡鉗座

台北應該很好訂做吧...

嚴格來說"  ADD上輻射卡鉗我還是第一人.....093.gif ...

70定桿真的有點刺激了~對我這個老頭來說...

PS: 3轉5的碟盤轉接座不用"洗"...網拍有人賣了....

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2010-8-18 22:43 編輯 ]

我想問一下為甚麼一樣是12吋你這種只能上到220mm而勁戰那種可以上到260mm?是差在框的J值嗎?

應該是勁戰的三腳台比較寬吧...
碟盤較外面= =
我也不太清楚...
請高人指點

卡框問題~不然上到300都可以~前提是卡鉗要在框外...093.gif

J值越大~~裝上一樣的胎~灌滿標準胎壓~~輪胎張力面積是不同的

勁戰前框3.0J 後框3.5J...前框還好~後框就不能亂裝了~~免的掃到曲軸箱

會很不爽快的....

不過我有想過另一種改法

用勁戰的30芯前剎(原廠重灌或改裝皆可)  然後勁戰用RPM框...

這樣一來  卡座也沒問題  就算換DY也有卡座  不過馬錶線要克服...(你KOSO錶應該沒問題  KOSO不是用磁石感應的嗎?)

不過想到勁戰兩支前剎距離應該比ADDRESS的多很多  就放棄了-.-

框跟碟盤還有卡鉗是金三角~~缺一個不合就頭很痛....

要換改裝前叉要先考慮到卡鉗座.....166.gif ...(不要像我一樣= =")

ADD  的 KOSO錶 沒有磁石感應...單純是馬錶線傳動而已.

勁戰的前叉上去之後~三角台寬度也不知道夠不夠~不然套管可以車

是比較不用擔心的...如果換個勁戰前叉~又要改三角台的話

那就不如整套MSP直接上去了...對吧...