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NEX改缸後問題
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NEX改缸後問題
[複製連結]
11
#
有夠神
2010-8-18 17:51
只看這個作者
61缸..聽起來不錯..改起來效果不知道如何..
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12
#
CarolFox
2010-8-18 18:35
只看這個作者
回覆 1# J1951032 的文章
稚X售後都做得很徹底~ 有問題建議直接打電話去囉~
外縣市也沒問題的~~
回覆
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13
#
CarolFox
2010-8-18 18:44
只看這個作者
回覆 9# i761029 的文章
車主只有61+高凸+噴嘴是稚X~ 其他部分應該非原廠~
車況與原廠改裝後 , 應該不能相提並論 , 重點是店家改裝後
車主日後用車如果有發現問題~ 店家售後繼續微調等服務才重要吧 ~
而且車主ECU應該沒有因為改缸掛點吧 ~
( 很多改外掛掛點也是事實 , 只是說明一下 , 沒關係吧~ )
回覆
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14
#
lcn
2010-8-18 18:53
只看這個作者
我認識的店家改ADD61+高凸+進排氣門,氣道加大,修岐管.
留用原廠ECU節流閥噴油嘴,並無供油不順,高溫等問題.
NEX噴油嘴,ECU有那麼差嗎?
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
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15
#
repsol6544
2010-8-18 19:23
只看這個作者
回覆 14# lcn 的文章
當然有差!一樣的引擎不一樣的電腦兩台的性能是差有夠多
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16
#
kuo53067
2010-8-18 20:40
只看這個作者
這問題化油板改缸車蠻常出現的吧,有可能是熄火再開後阻風門又做動
此時引擎仍處於高溫狀態過多的供油反而不容易發動,休息一陣等引擎溫度下降後就會比較好發
至於噴射板冷車啟動時也會增加供油量,但是熄火重開後會不會我就不清楚了,這方面大概要問比較專業的了
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17
#
h60117
2010-8-19 07:41
只看這個作者
我很好奇
NEX稚X 改61缸全套後拉馬力機的輪上PS值會到多少........
然後在去吧節器門車大到30MM
缸頭拋過在加大進排汽門
在掛上改裝的ECU 不管是S1那種或是汽車用的APEXI
這樣馬力值不知道可以到多少?
另外版大
您說:[可是只要等一段時間(差不多要等10來分鐘) 又可以發了]
那時噴射系統的檢測登有異常亮燈嗎?
如果亮燈有可能是過熱吧 .........
[
本文章最後由 h60117 於 2010-8-19 07:43 編輯
]
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18
#
J1951032
2010-8-19 10:08
只看這個作者
回覆 17# h60117 的文章
那時噴射系統的檢測登有異常亮燈嗎?
回: FI 燈沒亮喔
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19
#
a0952122099
2010-8-19 10:53
只看這個作者
哈...上大王化吧 可惜你不是化油版
不爽的話改電腦吧...
我記得好像有人有出一套系統了哦
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20
#
rgc322
2010-8-19 11:07
只看這個作者
不好意思~問個問題~你有看你車上的噴油嘴~~是那顆競戰改裝噴油嘴修改過來那顆嗎??
小弟買一顆~但是一裝上就火星塞淹死了~~後來小弟換裝別的噴油嘴就搞定了~~
但是車子有測過空燃比嗎??~~有測過比較好抓出問題唷~~小弟淺見~
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