G5上JS-POP R級油壓微調式後避震器

　　G5的車主都知道G5的原廠避震可是出了名的跳跳虎，因此當較快速度過彎時，車身總是會覺得不夠安穩，車尾都會有晃動感，並且遇到顛簸的道路時跳到背都在痛了，因此也就興起了換後避震器的念頭。

　　避震器百百款，不過我並不打算敗入高價的避震器，因為平常多是在市區騎乘，也不希望裝來的高價避震被人借走，所以就以價廉物美的避震為主要對象。後來在多方挑選後，又上小老婆查尋相關文章，因而選上了此組JS-POP R級油壓微調式後避震器。選這款的主要原因是因為除了外型不錯，價格便宜（市價約2.3~2.6K不等），而且版上多位使用過一年的車友也都不斷強調此款避震器ＣＰ值高，值得推薦，所以我就把這款避震裝上G5試試看啦。

　　就我查詢得知，這款避震器有出G5專用的，不過我上的是寫新勁戰和馬車專用，但基本上沒差，G5本來就可以直上新勁戰和馬車的避震，鎖點也一樣，不過我裝上之後，確實有感覺到這款比原廠的避震要高了一點。

　　在實際路面的測試上，我個人騎乘80KG，雙載約為130~140KG，這款避震回應確實比原廠好，在台北最新因路平專案而鋪平的馬路上騎乘，平穩的爽快感十足，非常舒適。而在比較坑坑洞洞的馬路上，當然多少也是有震一下，小坑洞或人孔蓋之類的很OK，但如果是大坑洞的話…我想每個避震器一定都會有很大的彈跳力，所以基本上就是盡量避免騎到大坑洞上啦～

　　總之，避震器這玩意是一分錢一分貨，高階的避震器當然有其特殊優點，不過便宜有便宜的辦法，這款對於ＲＶ為主的車主來說應該挺夠用的了！以下為安裝後的照片

感謝分享

請問   阻尼不可條的   好用嗎?

這一支避震~
我的調整方式是~
中柱立起來~
饅頭壓下來~
之後中柱輕輕收起來~
人慢慢座上去~
腳忽然收起來(你會感覺避震忽然下去)~
之後人再起來~
在立中柱~
看看蠻頭起來幾公分~
單人我是讓蠻頭起來2公分左右(我60公斤)~
這樣就算有大坑洞避震也不會頂到底~
因為避震頂到底車會跳起來很危險~
這樣的設定雙再也可以(120公斤)~
不過大坑洞就要閃了~
不然你就設定1公分~

我會推他是因為蠻多改裝基本款~
用到後面會漏油~
不然就是軟掉~
我沒有選擇大廠一方面沒有金錢~
一方面我收集資料有段時間~

見人見智嘍，不是一定高價避震器用了都會很爽的。

看起來有那麼一咪咪像K1S

謝謝指教...084.gif