10年新勁戰更換仿B對四拉桿行程變更長了

我覺得是仿B壞掉了!!
也有可能不是嚕 呵呵呵

放心吧
我剛換上NISSIN對四之後也是行常稍長
騎到300KM後現在力道嚇死人...
輪轉卡座的通常都很準..
朋友也是仿B+WDMS卡座騎起來QQ的
今天一台車闖黃燈
我這邊又剛好綠燈
於是就騎了出去....看到那台車到我面前馬上緊煞..
前叉直接觸底...
超有力...
順帶一提
好像對四卡鉗都會這樣...輻卡好像不會...有錯請大力鞭策099.gif

[ 本文章最後由 NNpower3637 於 2010-8-13 18:08 編輯 ]

分享一下我之前新勁戰裝仿B的經驗.安裝過程確定空氣都已幾乎排光.使用原廠油管.剛裝上時真的煞車變的很利.但這種利的感覺是有點像撞牆的感覺.而非原廠單二那種順順停下來的感覺.單就"煞停力道"大贏原廠單二.但在減速線性度方面有輸原廠單二.簡單來說仿B就是就只要有小按.速度跟轉速會降很快.就幾乎快停下來了.而單二則是瞬間減速按一下.有達到瞬間減速的效果.但速度不至於掉太兇.幾乎再補油門速度都還上的去.

手感方面:原廠1/2總棒搭配原廠單二來說.算是很剛好.線性度很優.力道方面則是因人而異.個人是覺得換個來令跟金屬油管已經很夠用了.蠻多C組勁戰也只是金屬油管+原廠單二.原廠總磅搭配仿B的話.相較於前者而言.按起來會感覺前面有一段是空空的之後.力道忽然湧現.簡單來說就是比較不線性.

當然以上都只是我個人的感覺.覺得仿B搭配原廠總磅很好用的也大有人在.所以僅供大大參考.

[ 本文章最後由 GOGOGO 於 2010-8-13 18:38 編輯 ]

我新勁戰  原廠磅+金屬油管+260浮動
推雙差B對四  比較軟 行程稍長些 比較Q
推普B輻射     比較硬 行程短

供你參考101.gif

感謝各位大大的解答.小弟今天去車行把仿B卸下.裝上剛送來的NISSIN雙插銷對四...e7e88a57.gif 手感跟仿B差好多.行程也變短了有順順的煞車力道084.gif .並不像仿B有撞牆的感覺. .並不是仿B不好.而是他的煞車有點難拿捏190.gif .因該是上一台車也是用NISSIN單插銷對四.壓習慣了比較好拿捏.. .所以仿B送給我哥裝.他因該會用的爽歪歪...(沒裝過對四) ..改天在補個相片上來...謝謝大家的回應