尋問G5改CVK26後,卡加速幫浦解決之道?!

近期小弟改了CVK26後,發現加速幫浦會卡到車台,

跑了數十間材料店與上網尋求都找不到可以閃角度的改裝歧管,

目前的想法是希望可以找到合用角度的歧管,不希望磨掉CASE,也不想多加歧管墊片,

想請問各位前輩,是否還有更好的方法或知道台北縣(市)那處有賣加高加長的改裝歧管?

加墊片就不用說了...小弟覺得非常不好

買加高歧管...不知道會不會卡到馬桶

妳可以裝斜的試看看...好像要挖掉一點點引擎的包皮

至於化油器裝斜一邊的有什麼利弊

我想看其他大大有沒有經驗分享一下

把化油器裝斜的,這方法我也想過,

答案是...供油不順,

謝謝分享意見.

岐管加高那就要挖馬桶，化油器放斜會供油不順。
那就只剩切掉加速幫浦了。

所以我才換光陽原廠的cv26嘛，直上一點也不礙事原廠還有tps，當然我買的這棵一定是粉便宜才買的。

我是上禮拜才改 26的

好像是車行老闆技術很好沒這個問題

可是用很久的說.........

請問CV26 是那台車的化油器?

原文章由 睡不著 於 2010-8-11 19:25 發表
請問CV26 是那台車的化油器?

G5 150...

光陽後期化油都是CV系列，老車才有CVK，越換越濫…

原文章由 睡不著 於 2010-8-10 23:10 發表
目前的想法是希望可以找到合用角度的歧管,不希望磨掉CASE,也不想多加歧管墊片,

可以找看看 PGO G-MAX 2V 150 的岐管
如果固定螺絲的洞寬度一樣可以裝的話

應該就能閃過 ,不過因為拉的比較高效能可會有影響
建議能改 RV 150 180 系列無加速幫浦 CVK26

用GL改裝歧管可閃過不用修PUMP或吊架
可是我的是CVK30 怠速螺絲會卡馬桶
只好修一點馬桶讓螺絲閃過