悍將DIY換前叉油問題

今天下午沒事就拆了悍將的前叉部分

主要是前輪培林在上次換胎時疑似被車行尻到有晃動感就換了SKF的培林順便DIY換前叉油

我原本就自己想DIY很久了，事前有做功課，所以一路都很順暢，但C環部分小小鏽到有奮鬥了一陣子..但掌握到巧勁後拆、裝第二隻都很順利!

我主要的問題是我要拆POSH阻尼棒時，照網路上各位大大的心得文~
8號內六角抵住下面螺絲和T14抵住POSH阻尼棒，轉動內六角，即可整支阻尼棒鬆掉連螺絲一起拆卸

但我一轉螺絲是有動..但是轉到後面鬆的卻是內管裡的阻尼棒上面的14號螺絲+墊片+刮油環+小彈簧等等東西轉鬆掉出，阻尼棒和底部螺絲聞風無動..我只好洗一洗反裝回去，能鎖住14MM螺絲還沒問題!

請問是我拆卸固定方式有問題還是我需要氣動的幫忙呢? 勞煩有經驗的大大能指點我一下謝謝各位!

因為14號螺絲鎖的沒你阻尼和底部螺絲緊..
所以14號才會鬆掉..
建議下次拆時拿氣動打六角那裡..就會下來了
而且拿氣動打的話14號也不用卡了..一打就下來了14號也不會鬆掉

謝謝你的回覆!

我想也是這麼樣子，只是不大確定，畢竟第一次，且兩支都這樣情況~一回生二回熟~

距離上次換前叉油是N年前在台北萬華好順車行換的，可能他SNAP ON電動板手太威了打太緊XD

這情況要用氣動直接對前叉底部打才能把組尼棒分離!
14號組尼頭那顆要注意，太緊太鬆都會有問題!
其實還有一些細節要注意，但是用打字的，我不知道怎麼解釋!

[ 本文章最後由 chacha90000 於 2010-8-6 00:24 編輯 ]