GT125 入手到現保養心得

原文章由 howpig2 於 2010-8-5 14:02 發表
我都用MOBILE1沒用過其他的說...
請問大大你覺得MOBILE跟SHELL插在哪裡阿??

可以順便問一下GT車友
你們六千轉時速大概多少阿...
我六千轉都只有4X或50而以...全原廠

新車大彈簧偏硬、Mobil1 若為5W50 轉速也會偏高
換成10W40的機油多騎一陣子試試

另外若樓主使用的Shell是VSX或者是Ultra的話...應該是偏起中型的才是

我是08年化油
原廠傳動6千轉時..大概60~66左右
尾速大概108~110...(從來沒有超過111)
轉速1萬轉....每次都1萬....晚點補照片上來

呵呵他身體灰色但邊邊是黑色當然阿這角度看起來就全黑摟

原文章由 howpig2 於 2010-8-5 14:02 發表
我都用MOBILE1沒用過其他的說...
請問大大你覺得MOBILE跟SHELL插在哪裡阿??

可以順便問一下GT車友
你們六千轉時速大概多少阿...
我六千轉都只有4X或50而以...全原廠

其實殼牌跟美孚
差異性應該是在油質在熱的時候潤滑性能(黏稠細數)其實MOBILE的她大概在換油後最精華大概在200公里可以完全表現出來但是大概到800~900公里引擎聲會變大油門就得補很大力才會有反應
殼牌呢基本上他大概在100公里後就表現出來了至於變差大概在900~1050公里之後
機油差異性在他變熱後的黏稠細數
PS6千轉...大概在55~60之間

原文章由 sportwolf 於 2010-8-5 15:55 發表
6000轉，時速可以從五十拉到六十
我的是108斷油勒~~"你們的不會斷油嗎~~

白色的好難顧........

會被斷油是EFI在搞鬼
我是化油版說實話化油跟電腦比我情願選化油因為他只是機車.....被控制住的感覺很糟

化油是神話來的,說實話化油引擎是SYM125全系列最強最耐操的我爬過超多文而也她也可以超級省油真的~"~

很多人都是沒騎過
或是單純看網路上嘴砲就把那些當做是自己騎的
用嘴巴騎車比自己實際騎這台車還來的快樂哩....
所以都認為這台車跑不快
買菜車等等的...((勁戰雷霆還不是一堆人騎去買菜ZZZ))

唉~~真的是說到GT車主們的心情
一天到晚被講買菜車、牙籤避震、煞車煞不住、不會跑....等
才花5萬多居然要跟6~8萬的車比...GT的身價還真是瞬間暴漲
還有現在的婆婆媽媽們還真講就
需要一台外型年輕有液晶儀表和碟煞機車才要去買菜

[ 本文章最後由 GT1250704 於 2010-8-5 21:52 編輯 ]

GT到後面才會表現出它真正的實力的說~~  

算是大器晚成吧!   ((大概9000公里過後就有感覺了

全原廠也能跑過改過的

至於哪些車呢....就要看其他大大們的右手和磨合度囉

我是97年牽的化油GT
我定速騎6千轉時
速度大概會在5x～6x之間
尾速要拉一段路才能到107
不過他後避震器很小跟是事實
最近覺得他軟掉了
瞪酷辣會比較沒有緩衝的感覺了
不過以這樣的價格
加上這樣的配備（液晶、飛旋踏板.....etc）
算是台c/p值高的機車囉（至少在我心目中）