2012 Lexus LFA vs 2010 Nissan GT-R

因為他是2012年的阿...所以有未來感...

果然四輪傳動
起步果然是比較快一些~
加上扭力值比較高~

後面馬力就被趕過去了~
不過~個人還是比較偏愛GT-R~@@"
比較霸氣084.gif

貌似一台Lexus LFA可以買兩台GT-R了~@@"

[ 本文章最後由 pz0915 於 2010-8-6 13:30 編輯 ]

LFA的標準售價是37.5萬美金
GT-R則是7萬多美金

看來看去 還是偏愛GTR~

Lexus LFA 感覺他起步只是打滑不是沒力
就像有時候F1在起跑的時候 起步打滑一樣抓不住
引擎聲音比GT-R 尖很多

後方的方向燈下面那塊黑色葉狀板 看久了感覺有點怪
到覺得最近BMW廣告上打的那台概念車(藍白色)
的尾巴很好看 方向燈從上面看像個F   
把Future 的開頭字母設計進去的感覺

(當然各廠有各廠的設計，我單純說說個人感覺無意冒犯)

回覆 3# gimball1220 的文章
因為他有渦輪當然可以有這樣的成績
LFA一升可壓榨出將近119HP算不錯了.畢竟是自然進氣的

回覆 9# blackcat5294 的文章
那個尾翼差那麼多.因為LFA得比較精緻>W<b

回覆 7# 新營來的 跟10# duke80120 的文章
因為v10缸的引擎都是這樣高亢.v12比較狂暴
有注意的話Porsche carrera GT還有Lamborghini Gallardo(同新版r8)
還有Dodge Viper一些V10缸的車.聲音都跟F1的高亢超級像的(除了本田的HSV.....

原文章由 blackcat5294 於 2010-8-6 01:45 發表
那個尾翼是!?
怎麼好像Bugatti Veyron!?

4:35降尾翼 車身降低
7:39減速 尾翼升起

這種伸縮尾翼很多超跑都有
所以不要說啥好像!

GTR起步會贏應該也是因為扭力關係吧～
不過因為馬力跟CC數關係所以LFA才會在其中尾追上

我看過最未來感的車子
莫過於雪鐵龍的GT了

[ 本文章最後由 tou93 於 2010-8-20 21:54 編輯 ]

影片看到後面....GTR偷跑所以起步才贏LFA吧...
補一張在我公司遇到的GTR...