2012 Lexus LFA vs 2010 Nissan GT-R

2012 Lexus LFA vs 2010 Nissan GT-R
日本兩台超跑的直線加速賽...
GT-R最大馬力及扭力輸出為480匹、60.0公斤米。
LFA最大馬力及扭力輸出560匹、48.9公斤米。

這兩台車還真像...

LF-A的聲浪真是銷魂

V6   3800C.C      VS     V10   4800C.C

LEXUS多了一千C.C，馬力值也沒多少...

反倒是V6  3800C.C的GT-R可以榨出480匹馬力...真是嚇人!

雙渦輪真不是蓋的...(現在的房車好像也開始搞起雙渦輪，就我知道的...VOLVO的車款已經有NA和雙渦輪可選了)

車子越做越厲害嚕@@"~   (渦輪真是猛@@"~呵呵)

話說我家那台960的馬力值約205匹(也有人說實際只有19X 匹)

但剛看了一下S80...2400C.C  205匹      2521C.C    231匹

比我家29XXC.C的960還厲害了...呵呵


跑車的變速箱應該和一般房車不一樣吧@@"   這應該也是重點要素之一~呵呵

(我只知道國內很多房車都是用Aisin的變速箱，跑車就不知道了@@"~  請下一位繼續^^"~)

總之一句~錢阿!   呵呵!!

[ 本文章最後由 gimball1220 於 2010-8-3 17:45 編輯 ]

我對LFA的儀表...很有興趣

LFA的尾翼好帥

NA引擎的浪聲真的很好聽e7e88a57.gif
LFA起步輸
中段超過GT-R
後段贏
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馬力值多一些，應該在某個速域會有差吧
況且還要看變速箱的配置和車重.....之類的吧

那台LFA的聲音~~不知道是不是因為用喇叭聽的關西~跟BMW M5的聲音好像哦~聽過幾次M5的聲浪~+拉轉 忘不了

GTR應該是定位在高階的轎跑車吧...
LFA已經算是超跑了...
這樣比較
GTR也只輸了不到一個車身
少了1000CC和80匹馬力
只有這樣的差距算很不錯了!!!

不過LFA的屁股跟AUDI的車滿像的= =

那個尾翼是!?
怎麼好像Bugatti Veyron!?

4:35降尾翼 車身降低
7:39減速 尾翼升起

是我聽錯嗎?!
怎麼LFA的引擎聲有F1的感覺
他的屁股好有未來感喔~
如果兩台日系超跑
我能擁有其中一台應該開心的飛上天了~~