迪爵 改三相發電請益

原本未動工的時候
我的車正常回充
可是~奇怪的事卻來了
照正常來說~三相發電應該電力會比較好或是比較穩定
但是~~我的車動工改了三相發電之後
回充不到13
開了hid之後只剩下11多
這樣幫我改三相發電的人是改的正常還是不正常阿
我詢問他~他說是我原車線路老舊
那為什麼沒有換之前都可以回充
換了反而不可以呢?

想請教一下各位大大們?

原文章由 j780218 於 2010-7-30 11:19 發表
原本未動工的時候
我的車正常回充
可是~奇怪的事卻來了
照正常來說~三相發電應該電力會比較好或是比較穩定
但是~~我的車動工改了三相發電之後
回充不到13
開了hid之後只剩下11多
這樣幫我改三相發電的人是改的正常還是不正常阿
我詢問他~他說是我原車線路老舊
那為什麼沒有換之前都可以回充
換了反而不可以呢?

想請教一下各位大大們?

會不會選到不好的發電圈@@?
電圈數太少

他強調是"原廠豪漢150"的發電線圈電盤餒~
所以我也很無奈~要找他解決可是他卻說是我車車的問題>"<
這該怎辦好~

我能體會你的感受
可是呢……
你發的好像不是問題耶
到比較像是情緒文

建議你補上詳細的過程
最好能描述細節
不然偶們怎麼幫你解答~~



[ 本文章最後由 huerose 於 2010-7-30 12:01 編輯 ]

原文章由 huerose 於 2010-7-30 12:00 發表
我能體會你的感受
可是呢……
你發的好像不是問題耶
到比較像是情緒文

建議你補上詳細的過程
最好能描述細節
不然偶們怎麼幫你解答~~

我是想請教一下~那我現在該怎麼辦?
我是該換主線組
還是換回原本的電盤、線圈、整流器

原文章由 j780218 於 2010-7-30 12:02 發表



我是想請教一下~那我現在該怎麼辦?
我是該換主線組
還是換回原本的電盤、線圈、整流器

如果原來的東西在你裝HID之後還能保持回充足夠
那就改回來呀
不然先強化接地試看看

借個電表....發動時

量三黃線，任兩條

開交流電檔位(AC)

與開到電阻檔位

量三黃線，電阻值應該要很低

數值的話，從板上搜尋應該會有

若這兩個都沒問題，那就看整流器吧...

感謝大大們的幫助^^
我會去測試看看的~