新勁戰不熱車了

我的GSR FI 也是發車後4格

第一次摧油行車會掉到剩3格

騎幾公尺之後 就會升到4格101.gif

那意思是說 剛發車 升到三千轉 過兩秒 掉下來 就是熱完車了!!?

實在是看不太懂在表達什麼... 是說 好不好發 還是 怠速時車子會不會熱 ..?

我看我朋友的新勁戰冷車發動時都不會跑到三千

只有我的會 我還以為我的特別奇怪勒  原來這才是正常阿= =

原文章由 J199981495 於 2010-7-27 10:49 發表
聽無
你是要問熱車會傷車
還是你不知道熱車是什模意思  ??
還是你不知道怎麼發動摩托車
還是你機車拿裡壞掉
還是你熱車會熄火
還是你要問幾時會開始熄火
還是你要問電瓶有沒有壞掉
還是你要問引擎有沒有壞掉

還是........
你想問我帥不帥
可是我害羞內向耶
我只能回答一個字就是"帥"
帥雖然只是一個字但也困擾著我20年了

帥有什麼用?還不是被卒吃

你說的那個叫做"快怠速"
是自動阻風門作用的關係
快怠速能讓引擎較快達到工作溫度 滿不錯的說...
大概為了環保 省油吧 噴射車就沒有了

對我來說熱車.... = 慢慢騎

OK的 自動阻風門天氣熱比較不明顯
我的車也是這樣

cvk本身就有自動風阻門
不曉得你是不是說怠速還是混和比

車子已經熱過 妳在熄火 在發動 當然不會在熱車 因為他已經是熱的
夏天會這樣很正常
如果是豪雨季節 或是 冬天 常常熱車那很正常
天氣冷嘛 機油冷卻快

沒有阻風門的FU嗎

我聽懂你意思了


化油車在發動 轉速會先到3千轉左右
在掉回2千轉  (你所說的熱車)

以上次我朋友化油車才有的熱車

我是5噴
發動 天氣在冷
頂多2千轉  也沒有你說的熱車
只是我都會發動  30秒~1分鐘  在慢慢騎一段路

我都這樣熱車