address z 改gsr反射面(8/4新增重拍的光型並重新編輯文章)

今天補上新照的光型圖。

用到今天覺得，範圍是滿意啦，

不過亮度稍微有點小不滿，

雖然在市區感覺沒很亮是很正常啦XD

大概跟製作時手殘有刮到反射面有關吧...

有下次製作的機會的話，已經知道要如何預防了。

不過除非新款的address大燈不太好上舊款的，

應該沒什有下次做的機會啦XD



改天再來重新量看看目前配置的電流回充好了，

有人知道電瓶有沒有滿會不會影響到測量電流嗎?

上次量不知道是不是電瓶充滿了..

補油門讓轉速提高，電流回充的值卻沒有跟預期一樣跟著上升..

車上燈系配置除了大燈都還是原廠，

印象中開大燈加上按著剎車，

轉一點點油門時電瓶回充電流為0.2XA

油門轉1/3~1/2還是只回充0.2XA...


估計大燈55w約耗4.6A

剎車燈18w約耗1.5A

尾燈跟牌照燈各為5w，總共約耗0.42A*2=0.84A

定位燈各為3.4W，總共約耗0.29A*2=0.57A

所以全車燈系總共約耗7.51A


下次再仔細一點測量好了。

[ 本文章最後由 jazz121123 於 2010-8-4 18:31 編輯 ]

原本輸出35W的規格不會因為你裝55W就變成55W的亮度喔!

必須還是要靠強光器/穩壓線或是接到電瓶吃電才行喔!

不然原本的輸出還是只有35W...

效果打一半喔!

原文章由 nsr19850623 於 2010-8-5 21:41 發表
原本輸出35W的規格不會因為你裝55W就變成55W的亮度喔!

必須還是要靠強光器/穩壓線或是接到電瓶吃電才行喔!

不然原本的輸出還是只有35W...

效果打一半喔!

在改單全時，

大燈已經改接到鎖頭開關那邊，吃電瓶的電了。


另外5期的大燈本來就是吃電瓶的電了，

直接改h4反射面，靠原廠的線組，

輸出55W應該不成問題。

有透明燈罩真好
我都想把XRV改XZR的頭再來移植新勁戰反射面了...

樓主完程度真高@@

我文章應該是參考價值很低...冏

相機不好照片很冏

而且當時新手上路，說實在那顆我很想重作= =|||

手路很糟~"~

是說ADD燈罩太小.也沒幾個反射面能用

常看人問說:為什麼要用GSR反射面？GP反射面不是便宜又大碗嗎?

這類問題就很嘆息.....文章都說了塞不進去阿~"~.....