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(詢問)三天兩夜環島(想掛牌環島)

11#
Rever 2010-7-23 17:52 只看這個作者
牌子上可以寫

環島中,請多包涵
如果我太快超過你車,那表示我在趕路
如果我太慢擋到你車,那表示我在找路
如果我太衰停在路邊,那表示我在顧路
參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
凱仔 + 5 增廣見聞
sky052677 + 5 這個很真誠 也很笑
ghostlb + 5 這牌子要多大!!XD

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回覆 11# Rever 的文章

......


太猛了哈哈
鐵男
13#
yu丸 2010-7-24 02:38 只看這個作者
掛什麼樣子的牌啊??掛在背包上還是車上
是像選舉用的小旗子嗎?
原文章由 yu丸 於 2010-7-24 02:38 發表 (詢問)三天兩夜環島(想掛牌環島)9169
掛什麼樣子的牌啊??掛在背包上還是車上
是像選舉用的小旗子嗎?


是掛在身上的牌子...
前後兩面寫上文字...之前有人常試過了...

回覆 14# chin520 的文章

我覺得11F版主的內容很實用哦
上面再貼上版貼
車友們一定會很熱情的協助你的(詢問)三天兩夜環島(想掛牌環島)6974
祝你環島成功哦100.gif 100.gif 100.gif
個人意見,歡迎指正^_^

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大里人嗎?100.gif
17#
soar 2010-7-25 21:39 只看這個作者
我覺得不是做個小旗子 固定於後把手就是做個便利貼在於安全帽上就好

只有三天的時間 我只能說你大多的時間都在騎車 只能沿途景點 點到為止
之前三天的環島 走了三趟蘇花公路 兩趟北橫公路 一趟北宜公路 一趟玉長公路 兩趟南迴公路
如果你不知道路況加上不熟悉路線 西半部除了省道台一線 還有台17線及部分快速道路可以騎乘 台一線還有地方特產及市區充足補給與休息
而東半部台九線和台11線 建議第一次可以走台九 但車流量也較多些

以你的路程規劃
台中至宜蘭 這一天是最短程時間充裕的 但第二天就算你凌晨出發 最快也要傍晚才能抵達高雄 不要小看地圖的距離 要留意比例尺 幾百公里的路程 是人與車的耐力賽程 你能相信的除了自己還有車子
高雄至大里 預計下午就能抵達

建議補胎包 胎壓計 打氣筒 補給油料沒有特別拘限直營站可以剩餘一半就補滿 車行的話也可以收集一些資料 主要還是自己的精神要補足 車況必須檢查徹底 長途旅程 當你沒有人可以依靠時 除了自救 還需要他人助援
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
原文章由 兼職禮儀師 於 2010-7-25 21:20 發表 (詢問)三天兩夜環島(想掛牌環島)6371
大里人嗎?100.gif

是的...看來你也是大里人...
可以彼此認識一下當個朋友囉...
原文章由 soar 於 2010-7-25 21:39 發表 (詢問)三天兩夜環島(想掛牌環島)5828
我覺得不是做個小旗子 固定於後把手就是做個便利貼在於安全帽上就好

只有三天的時間 我只能說你大多的時間都在騎車 只能沿途景點 點到為止
之前三天的環島 走了三趟蘇花公路 兩趟北橫公路 一趟北宜公路 一趟玉長公路 兩趟南迴公路
如果你不知道路況加上不熟悉路線 西半部除了省道台一線 還有台17線及部分快速道路可以騎乘 台一線還有地方特產及市區充足補給與休息
而東半部台九線和台11線 建議第一次可以走台九 但車流量也較多些

以你的路程規劃
台中至宜蘭 這一天是最短程時間充裕的 但第二天就算你凌晨出發 最快也要傍晚才能抵達高雄 不要小看地圖的距離 要留意比例尺 幾百公里的路程 是人與車的耐力賽程 你能相信的除了自己還有車子
高雄至大里 預計下午就能抵達

建議補胎包 胎壓計 打氣筒 補給油料沒有特別拘限直營站可以剩餘一半就補滿 車行的話也可以收集一些資料 主要還是自己的精神要補足 車況必須檢查徹底 長途旅程 當你沒有人可以依靠時 除了自救 還需要他人助援


謝謝你的建議,很多東西我都還要在學習,
當然版各位提供的意見和建議我收到了,
至於路途上我可能會在稍微視情況調整,
當然安全是最重要的,畢竟自己都決定要做的事情業對自己負責,
第一天還好
第二天...宜蘭要到高雄要很拼喔
建議到屏東吧!
從屏東到台中才3xx km
跑起來會比較容易.