購入AERO也有一年了,之前有先換上SHARK K1後避震器,效果和質感都很滿意,操控和路感也是比原廠好很多,但總覺得過彎和路感少了一點感覺,說不上來~~
前幾天在拍賣上看到有賣家出售二手GTR專用 RPM 預載阻尼可調前叉,想想里程也6仟多了,前叉應該差不多要軟化了??如果他外歡保持還不錯,配色上也符合低調,應該是個好選擇~~
後來看到實品後感覺沒有照片上新,但經過他陳述(使用時間半年內.里程4仟多.無事故惡操)後還是決定購入,直接請他認識車行幫我裝上,實付4.5K(不知算不算合理??)
目前已裝上兩天,路感舒適度和原廠差不多,但比原廠Q一些,小起伏和坑洞也處理的比原廠好,但大坑洞還是有點震,過彎和回轉就比原廠好很多,雖然之前後避震換掉後已好很多,但還是少了點安全感和信心,現在換上前叉後,過彎穩定度和信心都大幅增加~~
卡鉗和碟盤暫無升級打算,目前感覺原廠還夠用,等有升級打算再上來和大家分享~~~
PS.換下來的原廠前叉狀況還是很好非常新,若有意願的版友可發站內訊息給我~
7/25
裝上RPM約一個禮拜,昨天有機會雙載約50公里路程~
中高速下RPM的表現就比原廠前叉好的多,穩定性和路感騎起來有12吋的感覺,很意外這組前叉在高速過坑洞的表現比原廠好,有明顯的阻尼感,手把振動明顯少了,穩定性比原廠前叉改馬車彈璜來的好(上台車SV MAX),高速過彎也不再先軟腳再抬頭,蠻滿意這組前叉的表現~
7/31
低調升級(二) FRANDO 對四 NCY 220mm浮動碟 心得分享
http://forum.jorsindo.com/thread-2206409-1-1.html
[ 本文章最後由 gsr0726 於 2010-8-18 14:54 編輯 ] |
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