請問勁戰套58.5，供油不順的問題

最近把吃機油的勁戰套了58.5的缸

缸頭只有清燃燒室積碳，其餘都沒動

化油器為 CVK24 35 108

之前騎到一半，混合比螺絲噴掉，於是去車行拔了一顆應該是光陽車系的CVK的來用，不過長度似乎有點長

而且轉到底不會熄火

目前有些情況就是

含一點油門會有頓的感覺

到高轉八千九千又會有供油不足的感覺

回油會有點小放屁

騎起來不是很順

調混合比的時候會沒什麼反應

剛發車怠速很正常，但是熱了以後怠速會掉的更低

調高的話放油門轉速又會下不來

請問大概是什麼情況

火星塞有點白又不會太白~偏粽一點

[ 本文章最後由 woine_forever 於 2010-7-21 02:41 編輯 ]

混合比異常....= =+

怠速要等熱車調整

你冷車啟動怠速正確是因為 調速閥(又稱 快怠閥or阻風門)做動.....這時調怠速不對啦= ="

''你好''(<=是剛剛吃太飽喔)~
想辦法殺個螺絲回來裝看看吧

原文章由 tp6w94u 於 2010-7-21 02:34 發表
混合比異常....= =+

怠速要等熱車調整

你冷車啟動怠速正確是因為 調速閥(又稱 快怠閥or阻風門)做動.....這時調怠速不對啦= ="

我是熱車的時候調整的~~騎十幾分鐘應該夠熱吧？!應該=  =

混合比螺絲先弄回原本的吧 整個化油器分解 用化清一一清潔 不要噴到油封 檢查副壓膜有無老舊破損 主副油嘴都正常 這樣配沒問題 空濾到化油器部份全部原廠就可以了 還不行的話要檢查缸頭氣密了 在不行的話...應該是缸頭裂了吧 這是勁戰的通病

原文章由 肉腳伏 於 2010-7-21 02:48 發表
混合比螺絲先弄回原本的吧 整個化油器分解 用化清一一清潔 不要噴到油封 檢查副壓膜有無老舊破損 主副油嘴都正常 這樣配沒問題 空濾到化油器部份全部原廠就可以了 還不行的話要檢查缸頭氣密了 在不行的話...應該是缸頭裂了吧 這是勁戰的通病

混合比螺絲是能單叫的料嗎？!我今天有拆開清過化油器~負壓膜正常，油嘴正常，空濾全新，缸頭倒是沒裂，好像都是新勁戰裂~~~

空濾外蓋裡的軟管拔掉試試看
話說回來排氣管有換過了嗎?

排氣管換過了 改裝管反而比原廠的糟一點

我感覺是 你副油嘴太大....主油嘴不夠!!

首先要先把螺絲換回來，照樓主的說法"轉到底都不會熄火"...

是否"待速開關"沒有完全的壓到...??

會放屁，先檢查混合比在把化油器拆開清潔

檢查各項零件是否有破損...

[ 本文章最後由 n6482345 於 2010-7-21 14:07 編輯 ]