G5維修史

頂多小燈起霧 或跑水而以

有這麼慘嗎..

把K牌說成這樣..

那幹麼買==

樓主說的問題我都有出現~不過油浮筒和油箱蓋我沒理她

我是自己記公里數~所以沒啥差別

至於油箱蓋的問題我都是在蓋不進去的時候(此時把蓋子壓在洞口)重轉鑰匙到加油那邊就關上了099.gif

目前改不上去兩次都是這樣就解決~其實我是懶的換084.gif

化油10吋

1年半 15000KM

目前無維修

除了凹過一套傳動(因為抖動

還有凹過盾牌小燈組(因為漏水

10吋G5 1.25年的車子 里程不到14000
總共換了：
坐墊加厚+坐墊防滑皮,BT39*3+MB520*1+B02*1,G-MAX仿B對四,DY基本款後避震,阿魚前叉阻尼,前叉油
歐斯朗85/80W大燈+陶瓷燈座+強光線組,蝸牛喇叭+強化線組
箭牌離合器+仕倫鑄鐵碗公+多邊珠12G+仕倫1200RPM短彈簧+前傳動偷輕
G5大燈組,碗公,離合器片


剛來就馬上將原廠奪命追魂胎換下來,再換上BT39 MB520
剛牽到車,第一次騎乘就感受到G5超有力,起步也很強
可是大約10公里後就知道傳動打滑的感覺了

因為原場避震很爛,因為剛開始沒錢換避震器,所以去中壢重新包坐墊,後座加厚,無接縫防滑皮(比較不會進水)

避震器彈簧磨到,給原廠保固將彈簧轉了一圈就好了

之後陸續上了歐斯朗85/80W黃金燈泡+陶瓷燈座覺得可以而已,亮一點點,再上了強光線組才好了很多

之後就上了DY基本款後避震+阿魚牌改裝前叉阻尼器+重灌前叉油+傳動降珠
這時候大概就感受到改裝避震跟前叉重灌的穩定度了,起步好了一些
(當時沒預算不然傳動全都改下企XD)

回廠保固一次傳動,離合器+碗公,但是過了幾公里後還是打滑

中間也換了第二次胎,跟換上G-MAX 仿B對四,我用內附原廠皮
因為MB520雖然讓我做出了很高的速度,但是因為G5傾角很差,加上我又雙載
所以基本上非常的不夠用,轉彎兩邊都會磨到,加上這顆胎急煞會GG叫有點吵
所以前輪一樣是BT39 後輪就改成B02 110/90-10,這顆後胎因為重翻了所以穩到一個不行
過彎如果後避震調教的好,根本很難磨到兩邊,傾角可以做的很大,對於路感也非常的平順,有大胎的感受
但是尾速就掉了很多,原本13.5格後來變成11格左右,一樣雙載一樣路段,一樣幾乎無風狀態
G-MAX仿B對四因為剛開始沒有磨合,所以間距有點大,但是大約100~200公里後就非常的利了

原本回保養廠要換小燈的,後來他們說起霧正常,換了一樣會起霧,SO~~~那只好不換了

快要一年跟原廠換了大燈一組,因為起霧+有水痕
但是之後一起發現的小燈進水的時候,沒注意才知道過保一年

現在大燈起了霧氣,原廠說是防水層.....................還起的真漂亮,有鬼火牛仔褲的花紋
現在自己擦掉,其他的部分都還好

換了第三次前輪,一樣是BT39,B02我想可以拖到換兩次BT39前輪才需要換一顆後輪,相反法則了
但是B02中間有大約200公里不小心因為中釘沒顧到胎壓,就....翻胎了  
傳動方面給阿魚刁了,到現在為止感覺都騎乘的很爽快,現在B02大胎,速度上到12.5格
油耗方面也不錯,起步也是我喜歡的感覺,但是單人騎乘就很暴力了,可能老了,連速度都不敢往上拉
只知道加速感是原廠不及的

騎乘那麼久的感覺,G5真的不是彎道用車,市區說好鑽也還好而已,龍頭不穩根本連過車都很緊張
如果是原廠未改油門轉速降下來之後,要低速轉車縫,幾乎都要出腳不然會有點倒車的狀態

(以上都是雙人騎乘的感覺)

[ 本文章最後由 linsanget 於 2010-7-20 04:36 編輯 ]

2007年11月   125_化油版

1. 17xxxKM_ 碼表線頭(跟輪軸交接)斷裂，更換。
2. 油封滲漏....後煞車鼓部份，不想花錢弄了。
3. 剛過保固時，儀表板上的兩個鈕都無作用....自己拆開、解焊，換按鈕。
4. 23XXXKM_ 油表指示消失，懶的弄。
5. 後照鏡上的蓋子騎一騎就噴掉，已經換過兩個，懶的再花錢。
6. 上個月台北大雷雨....我的大燈組裡面居然有水痕。
7. 定位燈進水，回經銷商保固換新的，繼續進水，懶的處理。
8. 下巴四個塑膠螺絲，自動噴掉。
9. 原廠離合器....打滑、打滑、打滑(已做劃線處理，好很多)。
10. 前一晚天氣潮溼，隔天發動騎....離器器打滑、打滑。
11. 置物扣，有時會失常，扣不上去。
12. 加油蓋，有時蓋不起來...
13. 好天氣，後鼓煞煞不住；壞天氣，後鼓煞像碟煞，輕輕一含就煞死。

不是那麼慘還買，而是「如果早知道那麼爛」就不會買...   >"<

[ 本文章最後由 sfchia 於 2010-7-20 16:35 編輯 ]

樓上的車主  會不會是買到車王阿  190.gif

鼓煞好像本來就會這樣吧  跟碟煞剛好相反阿

碟煞好天氣超級利  但下雨天就煞不太住啦

原廠的下雨一下就很緊且吱吱叫
換一個就不會了

原文章由 f126325419 於 2010-7-19 21:12 發表

你這是煞車線的走線有問題
還有保固送原廠調整或換新的重新走線

你這個問題我送了3、4次才修好
前幾次請店家送，後來受不來自已送原廠
修好後~拿換下來的煞車線給我看，我都傻眼了...
煞車線的皮整個磨破掉

....店家沒辦法處理?
一定要送回原廠喔?

果然大家都一樣但是我沒那麼慘我的狀況如下分享一下(G5 125化油12"第一批特仕版)目前總里程28000KM
1.離合器在4500KM原廠保固索賠改良綠皮用到現在
2.輪框(後)6500KM壞一個~12000公里又壞一個~兩個
輪框都由原廠保固索賠(這絕不虎爛~已經快被圓場公司認為黑名單了)
3.再來就是現在23000KM開始出現油表不準~現在27800KM油表全部不見
所以汽油浮筒待修~XDXD
看來我的狀況還不及版上其他G5車主來的慘烈~希望MEGA G5不會再有這些問題~!

１碼表線斷掉
２龍頭車殼震裂
３什麼樞軸壞掉有異音？
４儀錶板按鈕沒反應
５油表不準害我卡路上
６前置掛勾不能鎖
７起步抖抖轉星移？