【開箱】GJMS GP5-RT in NEW FIGHTER(補上使用心得及設定..20樓)

所以請問一下~是順時針到底往逆時針轉24段?

還是逆時針到底往順時針轉24段呢???

請問順時鐘是往右嗎(阻尼的照片)

感覺往右轉是逆時鐘的樣子

樓主是由下往上看嗎?

[ 本文章最後由 夜神月 於 2010-7-26 19:24 編輯 ]

回覆 31# i761029 的文章

是先順時針到底~~然後在逆時針24段
前24段是有變化的~~25段之後就都一樣了

回覆 32# 夜神月 的文章

沒錯~
調阻尼是要由下座往上看

今天GJMS官方論壇給的回覆:
避震器調整方式，下方阻尼為24段，是調整避震器回彈的，是由最左算到最右共24段，回彈從最慢變最快
虛段是因為螺芽的關係，現在比較少了

哈哈哈  當初   GJMS都直接給車行調整   一直調到滿意為止  售後服務100分

小的我最近也想上這隻~不過我想問大大

左邊那隻會撞到煞車搖臂嗎?
有需要修改嗎?

原廠的煞車搖臂會磨到

要換改裝的煞車搖臂...我的是換NCY的

new fighter裝這隻的話會磨到後土除

所以要順便請店家幫你磨掉一點點的後土除

[ 本文章最後由 opei1986 於 2010-10-4 01:33 編輯 ]

GP5-RT的分享調整文少之又少，我也是使用GP5-RT

阻尼調20不會太硬嗎?

我以單人70公斤設定的(本人65上下)
氣瓶(壓側)4段
阻尼(伸側)8段
想要的舒適度跟實際還是有點落差.不知是哪裡有問題(最近才發現很嚴重)
算一算也買了快5個月了= =....
不行只好去經銷商請調整了


亮一下我的代步車
平常沒什麼拍，手機畫質不太好請見諒

GJMS 前後真懸吊真的是沒話說~
之前也是考慮K1 GP5 但是後來覺得GP5比較有特色 就把它帶回家了~
節果真的是沒話說押

下方回彈組尼旋鈕建議改成 向左撥 向右撥
你說順逆時針 有時候看的方向會反過來 就搞錯了