【開箱】GJMS GP5-RT in NEW FIGHTER(補上使用心得及設定..20樓)

你直接簡單一點說明

左軟(流量快) 右硬(流量慢)

阻尼段數那邊算起來第幾格....
以那個為基準點...開始計算...

氣瓶是先調最軟         阻尼是先調最慢
在以你的需求下去調整
每個人體重.騎乘方式.騎乘地區.想要的感覺都不同
所以沒有一定的設定取向

卡鉗跟避震都好棒  羨慕 190.gif   不過那螺絲是新版的我最牛嗎e7e88a57.gif

是的!!
上次團購買的三代最牛

我也是買GP5 RT  謝謝分享調整心得!!  不然自己也調的漫懊惱的QQ"

好避震上車了!!!

酒紅配黑色車真漂亮107.gif

回覆 25# singgto32 的文章

一步一步慢慢調....多試試別的設定
慢慢的你就會上手囉

回覆 26# guanzhu0110 的文章

謝謝誇獎

不會調買什麼東一樣,詳細解說^^

GP5後避震系列
高階版後避震，伸側阻尼24段可調，外掛氣瓶壓側18段可調，彈簧可調，10色可選

不過為啥在板上搜尋到的GP5可調段數大家講的數字都有出入呀~~

難道GJMS有特殊版???

還有~樓主在調整下方阻尼時~旋轉鈕往左轉~會不會空轉呢?

我發現~大顆的旋轉鈕會空轉~旋轉鈕下方那片則不會動...而且有些許油漬

回覆 28# mnp7832122 的文章

謝謝^^

回覆 29# i761029 的文章

以下這段是複製GJMS論壇裡面的一段話

2.至於段數的問題. 因為旋鈕本身螺牙螺旋入口的位置每顆都不盡相同.
所以會有些許的落差,而實際上伸側阻尼它的有效段數是24段.
也就是旋鈕旋轉到最頂端(歸零)再往下旋轉,二十四段內會有不同的阻尼表現,
可是二十四段到三十段之間的阻尼變化是一樣的,
24到30是為了螺旋入口位置的不同而設定的.


至於阻尼旋鈕會空轉~   
我的是沒有這個問題~~你可以去GJMS官網先留言看看

[ 本文章最後由 opei1986 於 2010-7-26 06:44 編輯 ]