各位來討論NISSAN新的煞車優先補助系統吧!!(不管覺得好或壞)

NISSAN · 2010-7-12 19:30

小弟看了那個廣告好幾次後
最後發現了裡面有個很大的錯誤示範
有誰開車是左腳煞車右腳油門的093.gif
除了玩遊戲機以外
正常在開車都是右腳煞車跟油門
如果是手排車左腳控制離合器
如果是自排車那左腳等於沒用到
廣告中有提到一句
當踩下煞車時降低油門輸出
阿不就等於放開油門踩煞車嗎093.gif
而且小弟也在想那設計到底是使用什麼原理
最後想到
因為現行新式車輛幾乎都是電子是節氣門
由油門感應器控制節氣門的伺服馬達來座動節氣門的開啟與關閉
當如果在煞車S/W上拉信號線經過一顆4P常閉式繼電器
信號線接繼電器的線圈至於繼電器的白金就是接油門踏板的信號線
當煞車未採下時繼電器白金是接合的(常閉式的就是如此)等於油門信號有正常
當踩下煞車時信號經過繼電器線圈通電後白金打開油門信號斷路
有如同未踩油門時
這樣就達到了有煞車優先系統了
小弟我的想法是這樣
小弟我說討論好壞
小弟我說說我自己的想法
個人覺得以後維修多了一個故障點
這系統是多餘的
只要駕駛人有正確習慣
根本就用不到
而且要是如果駕駛人沒有專注在開車上
有在多的系統也是多餘的
以上是小弟對此系統的想法
純屬分享請勿筆戰
[ 本文章最後由 bb86046 於 2010-7-12 19:31 編輯 ]

gti88174 · 2010-7-12 19:36

記得我開車的時候採下剎車的確還是有供油給引擎供油量大於待速所以可以能是盡量降低供油量吧
車種:WISH

talker09 · 2010-7-12 19:52

這套系統應該是模擬當煞車卡死爆衝的時候!
這是一個很有用的系統可以在車輛暴衝時得到是時的防範意外...
不過我是覺得它是在針對頭又大美國的爆衝意外

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Aegis · 2010-7-12 20:02

有誰開車是左腳煞車右腳油門
純屬分享請勿筆戰 [/quote]
是真的有人就是這種開車法，
尤其在女生上特別多。

陽光歐吉桑 · 2010-7-12 20:02

樓主的想法比較單純,平時當然不會有人左腳踩煞車右腳踏油門
但如同3樓所言....這設計是在油門故障(卡住)時救命的法寶
前一陣子美國頭又大鬧出大風暴的原因就是油門零件材質不良導致卡死形同爆衝,很多人就這麼掛了
汽車廠也付出數十億美金的代價
說起來NISSAN算是很有誠意的了,bmw的車貴為高級轎車天王卻至今沒有此系統(只有美規的bmw有)